اطلاعاتی در مورد خودرو رانا پلاس و تجهیزات آن

runna  دومین محصول ملی ایران خودرو است که بر اساس سکو با بدنه 206 تولید می شود و همچنین از موتور معروف TU5 نیز استفاده می کند. این خودرو در سال 1991 وارد کشور شد و ایران خودرو قصد دارد نسخه پلاس را در بازار کشور عرضه کند. برای مشاهده اخبار پیرامون runna پلاس با ما در این مقاله همراه شوید:
چندین ماه از شایعات در مورد تحویل رانا با یک منیفولتر با تجهیزات بیشتر و قیمت به نام     رانا پلاس (رانا +) می گذرد و در همین رابطه اخیراً ایران خودرو
تغییرات اصلی ماشین رانا + در مقایسه با خودرو رانا:
• کیت داشبورد (به روز رسانی سبز)
• کنسول میانی بین دو صندلی و مجموعه ای از درب های شیشه ای برای درب های جدید و آینه های برقی نصب شده است
• جمع آوری صورت (طراحی پارچه جدید)
• چراغهای جلو و چراغهای جدید
• طراحی شیشه جلو جدید
• مجموعه ای از صندلی ها با اثاثه یا لوازم داخلی جدید (آنالوگ پژو 207)
• ایزوفیکس
• دسته ها و زهکشی های جانبی به همان رنگ بدنه (بسته قفل)
• آرم فرمان با پوشش دکمه های کروم با دکمه های کنترل (MFC)
• آینه های جدید با درایو برقی
• طراحی دستگیره و برف پاک کن 206
در شرایطی که ایران خودرو مدت زیادی است که برنامه فروش رانا را اعلام نکرده است ، معاون تحقیق ، طراحی و توسعه محصول ایران خودرو روز گذشته اعلام کرد طرحی برای تهیه خودرو در سه نوع ارائه می دهد.
کیانوش پورماجیب معاون تحقیقات ، طراحی و توسعه محصولات رئیس جمهور ایران در مورد نسخه جدید رانا به خبرنگاران گفت: "با هماهنگی سازمان فروش ایران خودرو ، رانا پلاس بهار 1399 به طور گسترده ای به فروش می رسد. ارایه شده."
به گفته معاون تحقیق و توسعه محصولات ایران خودرو ، رانا پلاس از گذشته از لحاظ فنی تغییر کرده و سیستم خنک کننده بهبود یافته است. همچنین بر اساس استانداردهای جدید مانند چراغهای در حال اجرا در روز ، صندلی های جدید و غیره ، ویژگی هایی نیز اضافه شده است.
پورماجیب افزود: "رانا پلاس در مجموع 26 تغییر قابل مشاهده دارد. از نظر مصالح داخلی ، پیشرفت هایی را شاهد هستیم و برخی از مکانیسم های برقی خودرو تغییر یافته است. ساختار جدید کیسه هوا ، پیشرفت در داشبورد و مواد جلویی ، گیربکس و برخی از پیشرفت های بارز و تغییرات بزرگ در رانا پلاس: "همچنین ممکن است که نوع جدید رانا بر اساس نسخه های پلاس و فیس لیفت ارائه شود."
معاون تحقیق ، طراحی و توسعه ایران ، خودرو گفت: "در آینده نزدیک ، رانا پلاس به صورت خودکار ارائه می شود." مدل اتوماتیک این اتومبیل مجهز به گیربکس AL4 است ، گزینه ای از نوع الکترونیکی و همچنین حالت های اسپرت و برفی وجود دارد. ویژگی هایی از قبیل فرمان برقی (EPS) و کنترل کروز برخی از ویژگی های اتوماتیک رانا پلاس است. "همچنین صحبت از اضافه کردن دوربین عقب ، صفحه لمسی و پیمایش ماهواره ای به خانواده رانا وجود دارد که به زودی به خانواده رانا پلاس می رسد."

در مراسم رونمایی از این خودرو ، بسیاری از روزنامه نگاران متخصص خودرو با انتقاد از مدیران طراحی محصول ایران خودرو گفتند ، چرا با حضور رانا پلاس مدل قبلی این خودرو از خط تولید خارج نمی شود ، اما در واقع این یک نوع جبهه سازی است و یک نسخه آسان نیست. بالابرها همزمان تولید می شوند ؟!
در پاسخ به این سؤال ، روسای پژوهش ، طراحی و توسعه محصول در خودرو در ایران اظهار داشتند که سیاست این وسیله نقلیه در حال حاضر مبتنی بر عرضه محصولات در بازه های مختلف قیمت با ویژگی های مختلف است. بنابراین علاوه بر معرفی نسخه فعلی رانا پلاس ، یک نسخه اتوماتیک و معمولی نیز ارائه می شود تا مشتریان بسته به بودجه خود ، گزینه مربوطه را خریداری کنند.
به گفته مدیران این بخش از ایران خودرو ، خانواده رانا در سال 1399 در سه نوع به بازار خودروی کشور باز خواهند گشت. در مرحله اول ، سازمان فروش ایران خودرو از بهار سال 1399 تحویل انبوه رانا پلاس را آغاز می کند.
رانا پلاس در مثال ارائه شده دارای ویژگی های زیر است:
• موتور 1.6 لیتری TU5
• 105 h.p.
• 142 نیوتن متر
• خودروی محورجلو
• گیربکس 5 سرعته دستی (4 سرعته اتوماتیک AL4)
• فرمان هیدرولیک (فرمان برقی در اجرای خودکار)
• تهویه دستی
• چراغ های روز
• تریم داخلی و صندلی های جدید
• بلوتوث روی فرمان
• کنترل کروز (اتوماتیک)
• سنسور پارکینگ عقب
ترمز ABS-EBD و BA
• ارتفاع روشنایی را تنظیم کنید
• کامپیوتر سفر
• راهنمای تغییر خط
• صفحه لمسی - پیمایش ماهواره ای - دوربین دید عقب (در نسخه اتوماتیک)
زخم بزودی آزاد می شود. در مقایسه با مدل های قبلی ، این خودرو مجهز به استاندارد جدید یورو 5 به همراه تغییرات ظاهری و برخی تغییرات فنی نسبت به گذشته است.
این ماشین به همراه 3 محصول جدید دیگر به نام های دنا پلاس اتوماتیک ، سمند پلاس و سورن سال منتشر شد.
به تازگی دو عکس از رانا سال یا رانا پلاس ، همان مدل رولای صورت که قبلاً ایران خودرو اعلام کرده بود ، در صفحه اینستاگرام فضای مجازی منتشر شد. البته در گذشته منابع خبری می گفتند که رانا فیس لیفت با نام رانا سال تولید و فروخته می شود ، اما عکس های پشت خودرو نام رانا پلاس را نشان می دهد. بنابراین باید به زودی شاهد تولید انبوه رانا پلاس و راه اندازی بازار باشیم.
با این حال معلوم شد که این خودرو رانا سال / رانا پلاس نامیده شده است.
پروفایل رانا سال / رانا پلاس
طبق معمول معمول ایرانی ، خودرو؛ استفاده از نورپردازی ورزشی با پس زمینه سیاه و همچنین استفاده از نور روز و چراغ های نئونی در دستور کار قرار دارد اما برای جلوگیری از هزینه های احتمالی دیگر تغییرات بدنه فراموش می شود و فقط دستگیره درها و درین های جانبی با رنگ بدنه رنگی قابل استفاده هستند.
در داخل ، صندلی های عقب با نسخه های بلوتوث فعلی ، کروز کنترل ، آینه های جانبی شبیه به پژو 207i ، روشنایی گرافیکی جدید ، تریم داخلی جدید با کیفیت بهتری متفاوت هستند. از نظر فنی ، تجهیز رانا سال به فرمان برقی می تواند قابل توجه باشد ، اگرچه هنوز این موضوع به طور رسمی اعلام نشده است.

پژو 407 با یک صندوق عقب برای طراحی داخلی

از زمان ورود Peugeot 407 به بازار ایران ، در بین مردم بسیار پرطرفدار بوده است ، اما تنها مشکلی که در این سریال بوجود آمده ، نیاز به یک ماشین خانوادگی است. سدان Peugeot 407یا 207 برای تأمین نیاز کلیه مشتریان خود به خط تولید رفت. البته این اتومبیل تفاوت هایی با هاچ بک پژو 407 دارد که بعدا در مورد آنها صحبت خواهیم کرد.

"لنت 407"

لنت 407 همان لوازم یدکی است که برای کم کردن سرعت خودرو و در نهایت ایست خودرو استفاده میشود.
نمای داخلی
مقایسه بین 407 معمولی (هاچ بک) معمولی و یک پژو 407 با یک صندوق عقب برای طراحی داخلی کاملاً بی فایده است زیرا همه آنها به یکدیگر شبیه هستند. سدان پژو 407 نیز مانند هاچ بک خود ، از طراحی ساده اما شیک برخوردار است. البته با بوکس در بین رقبا ، پژو 407 نمی تواند برنده اعلام شود و هنوز هم به اصطلاح فرصتی برای پیشرفت در طراحی داخلی دارد ، اما در کل

"لنت ترمز 407"

لنت ترمز 407 برای کم کردن سرعت خودرو استفاده میشود و بسته به جنس آن قیمت و کیفت آن فرق دارد.

نمره قابل قبولی برای ارزیابی پژو 407 با جعبه داخلی دریافت کرد. می¬کند از ویژگی های داخلی می توان به صفحه لمسی 7 اینچی اشاره کرد. فرمان همچنین دارای دکمه هایی برای کنترل سیستم صوتی است که زیبایی زیبایی را به فضای داخلی می بخشد.

"لنت جلو 407"

لنت جلو 407 مثل بقیه لنت های خودرو بسته به جنس آن قسمت و کیفیت آن فرق داراد.
ماشین دور از چشم است
بر خلاف طراحی داخلی سدان پژو 407 ، نمای بیرونی این خودرو در بین رقبا پیچیده تر و زیبا تر به نظر می رسد. به جلوی اتومبیل نگاه کنید؛ چراغهای مخصوص و بسیار دلپذیر که جذابیت خاصی را به سدان پژو 407 می بخشد. شیشه جلوی ویژه را نمی توان از طریق آن عبور داد ، اما به پایان نرسید. حتی سپر جلو پژو 407 از طراحی زیبا و مدرن بهره می برد. سمت سدان پژو 407 هیچ تفاوتی با سدان پژو 206 ندارد و از طراحی قابل قبولی و جوانی برخوردار است. به عقب می آییم ، بخشی بسیار متفاوت از هاچ بک پژو 407 ، و به همین دلیل نسخه 407 هاچ بک را می توان بسیار دلپذیر تر توضیح داد و هیچ طراحی انتهایی دلپذیر وجود ندارد. البته در مورد چراغهای در حال رانندگی روزانه سدان پژو 407 که زیبایی این خودرو را دوچندان کرده است ، نمی توان گفت ، به عبارت دیگر سدان پژو 407 با نورپردازی چشم نواز خود. آنها ماشین را می شناسند.

نمای کلی رانندگی
پژو 407 سدان بدون سر و صدا شروع و کار می کند ، اما صدای اطراف موتورهای بلند به داخل کابین منتقل می شود که در مقایسه با رقابت کمی ضعیف تر است. البته ما به قسمت مثبت و در عین حال منفی نسخه پژو 407 با صندوق عقب وارد شدیم ، یعنی تعلیق این خودرو خیلی چسبنده نیست. اگر حتی تجربه رانندگی پژو 407 را با یک صندوق عقب داشته باشید ، صندلی های استاندارد و استفاده کامل از این ماشین جدید به شما امکان می دهد نفس بازار را حس کنید و باعث تعلیق چشم شما می شود. متاسف. ویژگی بارز سدان پژو 407 با سایر رقبا این است که مشکلی در گیربکس دستی وجود ندارد و می توان گفت اولین خودروی ایرانی است که گیربکس بهتری نسبت به رقبای خارجی دارد. البته همه چیز عالی و رضایت بخش نیست و اگر چندین ماه پژو 407 را با یک صندوق عقب رانندگی کنید ، کیفیت پایین قطعات فنی را می دانید که مهمترین نقطه ضعف این خودرو است. و از این نظر رتبه خوبی برای بررسی صندوق پول پژو 407 در این بخش بدست نمی آورد زیرا گفته شد.

نمای کلی موتور
دوباره Tu5. اسمی که همه با کمترین اطلاعات در مورد ماشین می دانند. پژو 407 با صندوق عقب از نظر موتور تفاوت چندانی با پژو 206 تیپ 5 ندارد. تنها بروزرسانی سدان پژو 407 در مقایسه با پژو 206 تیپ 5 ، ECU جدید است که سدان پژو 407 را از هم متمایز می کند. ... مشاهده کنید و 16 دریچه. این موتور قدیمی می تواند 105 اسب بخار قدرت تولید کند. و گشتاور 142 نیوتن متر پژو 407 با یک سدان به طور متوسط ​​7 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند.
نمای کلی ایمنی خودرو
سدان پژو 407 دارای دو کیسه هوا برای دو سرنشین جلو است. طبیعتاً فرمان هیدرولیکی این خودرو از مدل معمولی پژو 407 بهتر است. سیستم ترمز بکار رفته در پژو 407 سیستم ترمز ضد قفل ABS است و سیستم های کمکی EBD و EBA نیز نسبتاً خوبی برای این خودرو دارند.
قیمت خرید را مشاهده کنید
اولین موردی که خریدار را نگران کرده است ، کیفیت پایین ساخت آن است که به دلیل قیمت بالای سدان پژو 407 ، تا حدی مقرون به صرفه نیست ، اما از طرف دیگر ، پژو 407 از نظر ظاهری مطبوع و مصرف بسیار کمی سوخت سدان چنین موردی را دارد ، که این می تواند دلیل خرید وی باشد. به طور کلی ، این اتومبیل برای سفرهای خانوادگی کوتاه در دسترس است ، اما در کلانشهرهایی مانند تهران ، این ماشین هزینه های زیادی دارد که این امر باعث نارضایتی مشتری می شود.

پژو 407 با سقف پانوراما

با وجود همه این مشکلات ، پس از جابجایی آسانسور بر روی این خودرو در سال 1995 ، باید دانست که     peugeot 407 جایگاه خود را در بین مشتریان خود پیدا کرد. در حال حاضر گزارش شده که ایران خودرو قصد دارد peugeot 407 را راه‌اندازی کند؛ این 407 ماست اما با تجهیزات زیادی!
ایران پس از ارائه دو گزینه جدید ، فرمان برقی و پانورامیک پشت بام ، قصد دارد چندین گزینه دیگر را به خانواده 407 اضافه کند.این را می توانید در صفحه جدید پژو 407 کیلومتری جدید مشاهده کنید.

"سپر عقب 407"

سپر عقب 407 خوش ساخت است و به خودرو شکل می دهد.
با توجه به عکس فوق ، که در رسانه های مختلف منتشر شده است ، چهار کارکرد جدید به صفحه نمایش جدید     پژو 407 اضافه شده است ، یعنی:
• سنسور باران یا برف پاک کن اتوماتیک
• سنسور فشار تایر
• سنسور نور یا اتولیت
• سیستم کنترل پایداری یا ESP
علاوه بر چهار گزینه فوق ، علاوه بر اثاثه یا لوازم داخلی چرمی ، سیستم چندرسانه ای جدید و کیسه های هوا جانبی نیز از جمله تغییراتی است که از سال آینده در خانواده پژو 407 خواهیم دید.

"سپر جلو 407"

سپر جلو 407 زیبایی خودرو را از رو به رو کامل میکند.
بعید است که "اتومبیلهای" ایرانی بخواهند مشخصات فنی این خودرو را تغییر دهند. این بدان معنی است که ما هنوز یک موتور 1.6 لیتری 105 اسب بخار را با 142 نیوتن متر گشتاور در قلب این هاچ بک می بینیم.
فرمان برق پژو 407
از ابتدای سال 1999 ، ایران خودرو گزینه جدیدی از "فرمان برقی" را به مشتریان هاچ بک پژو 407 ارائه می دهد که این گزینه در ابتدا برای گیربکس اتوماتیک 407 در نظر گرفته شده بود ، اما اکنون می توان با 407 دنده سفارش برای مشتریانی سفارش داد.

"پمپ بنزین 407"

پمپ بنزین 407 قسمتی است که بنزین را در خودرو نگه می دارد.
پژو 407 با سقف پانوراما
ایران خودرو تولید یک هاچ بک پژو 407 را با یک سقف پانوراما در سال 1999 آغاز کرد. طبق اطلاعاتی که اخیراً در وب سایت ایران خودرو منتشر شده است ، یک سقف شیشه ای باید برای هر گیربکس اتوماتیک و 407 سرعته ارائه شود.
البته ممکن است این سقف به زودی به یک ویژگی استاندارد از هاچ بک پژو 407 و حتی سدان پژو 407 تبدیل شود.این سقف شیشه ای دارای سقف جمع شونده نیست و پرده ها می توانند به صورت دستی باز و بسته شوند.
با توجه به استقبال خریداران در پژو 407i ، در پاسخ به تقاضای بازار و افزایش رضایت مشتری ، ایران خودرو قصد دارد یک هاچ بک سقف شیشه ای 407 را راه اندازی کند.

این سقف شیشه ای بزرگتر از یک سقف کشویی است که باعث می شود استفاده از نمای بیرونی خودرو خوشایند باشد و همچنین به ظاهر جذاب این خودرو کمک می کند. سقف شیشه ای این محصول بهم وصل شده است و یک پوشش کشویی از ورود نور خورشید در کابین در صورت لزوم جلوگیری می کند.
 پژو 407 با نوع جاده های کشور ، نوع سوخت موجود در کشور و اقلیم مناطق مختلف ایران سازگار است و با این موارد کاملاً سازگار است. مصرف سوخت پایین توسط موتور TU5 و قدرت بالای موتور از جمله مزایای 407 است. علاوه بر این ، گیربکس اتوماتیک جدید پژو 407 دارای 4 ستاره با کیفیت بوده و دارای بالاترین کیفیت رتبه بندی خودروهای داخلی است.
صرف نظر از اینکه یک سدان پژو 407 را خریداری می کنید یا خیر ، موضوع این مقاله مجموعه ای از مقالات است که به نمایندگی از یک ماشین با مکانیک است. در این مقاله می خواهیم شما را با سدان پژو 407 و همچنین مزایا و مضرات این خودرو آشنا کنیم. نگاه دیگر
پژو 407 سدان یکی از جدیدترین محصولات ایران خودرو است که برای اولین بار در ژانویه 2016 معرفی شد. پس از موفقیت چشمگیر سدان پژو 206 در بازار داخلی ، این بار قرعه کشی به نام پژو 407 و مهندسین مجرب خوانده شد. از ایران ، خودرو تصمیم گرفت آن را به یک سدان شهری کم حجم تبدیل کند و تغییراتی در نسخه هاچ بک ایجاد کند.

حدود یک سال پس از ارائه اولین سدان پژو 407 ، پیش فروش این سدان تازه وارد در مارس 2017 آغاز شد که با استقبال خوبی روبرو شد. براساس اطلاعات ، سدان پژو 407 از نظر فنی هیچ تفاوتی با پژو 206 تیپ 6 یا پژو 407 با گیربکس اتوماتیک ندارد و در حقیقت این خودرو همچنین از موتور 4 سیلندر با ظرفیت 1587 سی سی استفاده می کند. ببینید ، که می تواند قدرت 105 اسب بخار را توسعه دهد. و 142 نیوتن متر گشتاور. آن را داشته باش
ایران خودرو از یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک استفاده کرده است که دارای قدرت از نوع تاج و تخت برای انتقال قدرت تولید شده توسط موتور این خودرو به چرخ های جلو است. از نظر راحتی ، سدان پژو 407 علاوه بر تمام گزینه های استفاده شده در هاچ بک 407 ، یک فرمان برقی و یک آینه تاشو برقی نیز وجود دارد. در این مقاله ، ما می خواهیم در مورد همه مزایا ، معایب و هزینه خرید یک سدان پژو 407 به منظور بحث و تبادل نظر بپردازیم تا بتوانیم تمام جزئیات این شاهکار ایرانی خودرو را به شما عزیزان اطلاع دهیم.

بررسی پژو 207i نیو فیس

این خودرو مجهز به موتور TU5 با قدرت 105 اسب بخار است. و گشتاور 142 نیوتن متر گیربکس این خودرو از جعبه دنده دستی 5 سرعته است. با این حال ، ذکر نشده است که آیا نوع فرانسوی مورد استفاده در مدل جدید 207 i یا به عنوان گیربکس رانا از نوع ایرانی است.
برخی شایعات حاکی از آن است که پژو 207i جدید دارای قیمتی در محدوده 40 میلیون تومان است. هاشم یکه زارع ، مدیرعامل گروه خودروسازی ایران خودرو ، سال گذشته در یک کنفرانس مطبوعاتی اظهار داشت که مالکیت پژو 207i به ایران خودرو منتقل شده و جزئی از محصولات داخلی این شرکت است و هیچ ارتباطی با قراردادهای جدید پژو ایران خودرو و ایکاپ ندارد. ،
آنچه در این اتومبیل جالب است این است که با وجود اینکه زمان تحویل این خودرو بیش از چند روز بیشتر نیست ، این ماشین هنوز در مرحله تولید قرار نگرفته است و قیمت دقیق آن توسط ایران خودرو مشخص نشده است.
بررسی پژو 207i نیو فیس
پژو 207i محصولی به روز شده از شرکت فرانسوی پژو است که از سال 2009 در پرتفوی محصولات این شرکت گنجانده شده است. نمونه اولیه این خودرو که ما آن را پژو 207 نیو فیس می شناسیم ، در واقع نسخه به روز شده پژو 206 و پژو 207 ایرانی است! این خودرو ابتدا در سال 1389 در بازار داخلی ظاهر شد ، اما در سال 1391 به دلیل افزایش تحریم ها ، تولید آن متوقف شد. بعد از اینکه تولید پژو 207 در سال 2012 متوقف شد ، این هاچ بک زیبا در سال 2016 به خط تولید ایران خودرو بازگشت ، اما این بار ویژگی های بیشتری داشت و ظاهر جذاب تری داشت ، بنابراین ایران خودرو آن را       Peugeot 207i نامید. پژو 207i در حال حاضر توسط ایران خودرو در دو نوع گیربکس اتوماتیک و دستی ارائه می شود.
بررسی کارشناس پژو 207i نیویورک
پژو از همان پلتفرم PF1 برای ایجاد پژو +206 یا Peugeot 207i ما استفاده کرد ، که قبلاً در اتومبیل هایی مانند سیتروئن C3 و پژو 206 استفاده می شد. طراحی این خودرو نسبت به مدل پایه (206) خصوصاً در نمای جلوی ، دستخوش تغییرات قابل توجهی شده است. بنابراین به طور کلی می توان گفت که پژو 207i از طراحی قبلی جذاب تر و مدرن تر است. فضای کلی داخلی 207i به لطف طراحی جدید فرمان و وجود مانیتور 7 اینچی در بالای داشبورد به عنوان بخشی از این تغییرات ، به طور چشمگیری نسبت به گذشته تغییر کرده است. ناگفته نماند که بیشتر مصالح به کار رفته در فضای داخلی این خودرو متأسفانه از پلاستیک خشک ساخته شده و از کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند. پژو 207i ، مانند دونگ فنگ H30 ، پژو 206 تیپ 5 ، رانا ، پژو SLX ، و غیره ، مجهز به موتور TU5؛ همانطور که می دانید TU5 یک موتور چهار سوپاپ و 16 سوپاپ است که توانایی تولید 105 اسب بخار را دارد. و 142 نیوتن متر گشتاور. یک دستی 5 سرعته دستی یا چهار سرعته اتوماتیک قدرت حاصل از حرکت این خودرو را به چرخ های جلو منتقل می کند. براساس وب سایت رسمی ایران خودرو ، پژو 207i می تواند در دنده های مکانیکی حداکثر سرعت 100 کیلومتر در ساعت در 11.6 ثانیه و مدل های اتوماتیک در 12.6 ثانیه بدست آورد که به نظر می رسد یک شاخص نسبتاً مناسب برای یک خودروی شهری جمع و جور است. یکی از بزرگترین مشکلات مدل های اتوماتیک 207i ، گیربکس ناکارآمد این خودروها است.

این گیربکس علاوه بر تعویض بسیار تأخیر (مخصوصاً در حالت تیپروونیک) ، از ویژگی های صافی برخوردار نیست که با گذشت زمان افزایش می یابد. کل مصرف سوخت این خودرو در مدلهای دارای گیربکس دستی حدود 7 لیتر و در مدلهای دارای گیربکس اتوماتیک حدود 8 لیتر در 100 کیلومتر است.

قیمت خرید پژو 207i نیو فیس
در حال حاضر قیمت پژو 207i در بازار با قیمت کارخانه بسیار متفاوت است و همین مشکل باعث شده تا این خودرو به یکی از حاشیه ترین خودروهای موجود در بازار تبدیل شود. به عنوان یک اتومبیل شهری ، 207i طیف گسترده ای از ویژگی ها و تجهیزات قابل قبول را دارد و تمام این ویژگی ها در کنار طراحی جذاب و جوان ، آن را بسیار محبوب کرده اند. اگر کیفیت ساخت و تناسب بالا از اولویت های اصلی بخش هاچ بک شهری است ، می توانید با قیمتی نسبتاً بالاتر به رنو ساندرو ارتقا دهید.
رقبا پژو 207i نیو فیس
در محدوده قیمتی که پژو 207i در آن قرار دارد ، هاچ بک های خوبی مانند برلیانس H320 و رنو ساندرو نیز وجود دارند که مطمئناً در مورد اتومبیل های H320 یا 207i نیز اعمال می شود ، اگر می خواهید از گزینه هایی مانند دوربین دید عقب ، یک سانروف یا GPS اگر رنو ساندرو بهترین انتخاب برای اتومبیل است ، حتی اگر کیفیت ساخت و کوسن پایین قطعات از معیارهای اصلی انتخاب خودرو باشد.
خریداران پانورامای پژو 207 بدون تردید به یاد خواهند آورد که در اواخر ژوئیه 1998 دقیقاً در همان روزهایی بود که ایران خودرو برای اولین بار پیش فروش پژو 207 را با یک سقف پانوراما آغاز کرد. در آن زمان ، مشتریان ایرانی خودرو برای پرداخت 207 پانوراما با گیربکس دستی و 60 میلیون تومان برای 207 پانوراما با گیربکس اتوماتیک ، مجبور بودند 47.5 میلیون تومان پیش پرداخت بپردازند. براساس بخشنامه ایران خودرو ، اولین تاریخ تحویل 207 پانوراما باید از ژوئیه سال 1999 آغاز می شود و تا اکتبر 99 همه مشتریان این پروژه باید در اتومبیل خود وارد می شدند.
اما اکنون که در آخرین روزهای ژوئیه 1999 هستیم ، 207 ثبت نام کننده اطلاعاتی درباره آخرین وضعیت خودروی خود ندارند و تاکنون دعوت نامه ای برای آنها ارسال نشده است. آنچه بیش از هر زمان دیگری خریداران پانوراما 207 را آزار می دهد سکوت ایران توسط خودرو است. اگر زمان تحویل پانوراما 207 مشخص نباشد یا این خودرو با تاخیر تحویل مشتریان شود ، ایران خودرو می تواند با اطلاع رسانی ساده وظیفه خریداران آسیب دیده این خودرو را تعیین کند. اما متأسفانه هودرو ایرانی هنوز پاسخی نداده است!
نوع جدید پژو 207
ایران خودرو حدود 10 سال پیش یک هاچ بک جدید به سبد محصولات خود اضافه کرد. خودرویی که می خواست تجربه اختلاف سمند و سورن را تکرار کند. با انتشار پژو 207 ، بلوزهای ویژه جاده می خواستند نسخه لوکس تر و اسپرت تری از پرفروش ترین 206 خود را ارائه دهند که البته سود خوبی هم داشت. برخی معتقد بودند این واقعیت که ایران خودرو را به عنوان 207 فروخت ، در واقع یک پژو 206+ بود.

ظاهر و طراحی بدنه جک G4

چندین سال است که بخش سدان های شهری کوچک در کشور ما به منطقه ای نسبتاً شلوغ تبدیل شده است. چندین اتومبیل در این راستا در حال حرکت هستند که معروف ترین و محبوب ترین آنها محصولاتی مانند بد B30 ، MG 360 ، راین V5 ، BYD F3 و مشتقات مختلف سمند ،پژو و برلیانس است.
بازار ایران برای دریافت یک میهمان جدید مدت زمان زیادی طول می کشد که همانطور که انتظار می رفت راهی سرزمین ایرانیان از خاور دور و کشور پهناور چین شد. این محصول جدید     جک G4 نام دارد.
نام اصلی این خودرو در بازارهای جهانی ، به ویژه در چین هیو A30 است ، اما بعداً این نام به جک J4 یا      JAC G4 تغییر یافت. جک J4 یک تجارت خانوادگی در سودان است که توسط جیانهای ، طراح و طراح شخصی نسل دوم سکوی ماشین جمع و جور JAC ساخته شده است.
بعد از گذشت چندین سال از حضور مارک ژاک در کشور ما ، تقریبا با نام شرکت GEC تقریباً آشنا هستید. این شرکت با نام جک در ایران شناخته می شود و محصولات محبوب مانند جک S5 و جک J5 را در ایران ارائه می دهد. جک S3 یکی دیگر از محصولات جک است که در ایران معرفی شده است.
جک j5 - یک سدان که به عنوان اولین محصول مسافری جک وارد کشور شده و پس از مدتی می تواند تا حدودی ادراک نامطلوب عمومی خودروهای چینی را تغییر دهد.
حضور تقریباً موفق سدان جک G5 در ایران باعث شد تا حضور نام تجاری چینی GEC در بخش خودروهای سواری ادامه یابد. این موفقیت با عرضه مدل های S5 ادامه یافت و از این نظر ، شرکت کرمان موتور به عنوان نماینده رسمی GEC در ایران تصمیم به حضور قوی تر در حوزه سدان های شهری گرفت.
در همین راستا ، کرمان موتور با توجه به داستان خوبی که نام جک در بین مشتریان ایرانی ایجاد کرده است ، یک سدان کوچک از جک سدان را به سبد محصولات خود اضافه کرده و تجربه موفقیت آمیز با G4 را نیز شامل می شود.
ظاهر و طراحی بدنه جک G4
در نگاه اول ظاهر جک جی 4 به اندازه برادر بزرگتر خود G5 جذاب و هماهنگ و زیبا به نظر نمی رسد. مانند نویسنده ، شما ممکن است در همان لحظه اول که جک G4 را ملاقات کردید ، مخصوصاً در نمای جانبی ، هیوندای لهجه را به خاطر آورده اید.
با این حال ، در حال حاضر هیچ مدرکی مبنی بر مدل سازی توسط طراحان اکسنت وجود ندارد. در نمای جلوی این خودرو از چراغ هایی با ابعاد جذاب و طراحی نسبتاً ساده استفاده شده است. تصاویر داخلی لامپ ها نیز هیچ ارتباطی با یکدیگر ندارند و به گونه ای طراحی شده اند که بسیار اقتصادی هستند.
فضای بین دو چراغ اصلی پر از پنجره های ذوزنقه ای است که با نماد جک استار و سه نوار کروم تزئین شده است. همچنین جای خالی نور روز (نور روز) در مواجهه با جک G4 کاملاً احساس می شود.
محدوده نیم خالی سیاه سپر جلو شامل یک مجرای ورودی هوا با پس زمینه مش است که با لبه های کرومی نسبت به لامپ های مه شفاف مشخص شده است. چراغ های گرد مه به خوبی در دو گوشه پایین سپر قرار گرفته اند.

در نمای جلویی خطوط حجم زیادی وجود ندارد. چند تا از این خطوط در ستون A روی درب هود در دو طرف شیشه جلو ادامه دارند. یک جفت دیگر چین بزرگ نیز از زیر چراغها به شکل قوس به دو طرف مجرای در ناحیه سیاه سپر بیرون کشیده شده است.
به طور کلی نمای جلوی جک j4 بسیار ساده است و می توان گفت که این ماشین آینه کاملی از یک خودروی کوچک اقتصادی است.
به نظر می رسد که جک G4 نباید انتظار طراحی جالبی را داشته باشد. نمای جانبی جک G4 نیز از این قاعده مستثنی نیست. قاب های پنجره به آسانی امکان پذیر هستند و قسمت پایین آن دارای کروم اندود شده است تا جذابیت بصری را بهبود بخشد.
همچنین وجود خم در انتهای پنجره جانبی از دیگر ویژگی های قابل توجه نمای جانبی جک G4 است. به منظور کاهش سادگی نمای نمای جک G4 و افزایش حس شجاعت در این بخش ، خط شانه شانه از عقب چراغ دم و در جهت دسته دسته درب به بال جلو ادامه یافته است.
یک حجم منفی نیز در پایین درب ها مشاهده می شود که به طور معمول نمای جانبی جک G4 را تا حدودی ساده می کند. اندازه رینگ و چرخ تقریبا با ابعاد کلی بدنه این سدان کوچک متناسب است. آینه های جانبی همچنین به چراغ راهنمایی مجهز شده اند و می توانند برقی بکشند.
قسمت پشتی j4 در مقایسه با چهره این خودرو عنصر طراحی ساده تری دارد و حرفی برای گفتن ندارد. چراغهای جلو بیضی هستند و توسط نوار کرومی روی درب تنه به هم وصل می شوند.
اندازه باز شدن درب آن کمی کوچک به نظر می رسد و هنگام قرار دادن وسایل بزرگ می تواند ناراحت کننده باشد. همچنین در قسمت پایین سپر عقب دو چراغ مه شکن وجود دارد.
به طور کلی ، طراحی جک G4 همانطور که انتظار می رود از یک سدان اقتصادی کوچک باشد ، مطمئناً چندان هیجان انگیز و جذاب نیست ، اما حداقل می تواند نیازهای زیبایی شناختی مشتریان و خانواده های ایرانی را برآورده کند.
طراحی داخلی و کابینت جک G4
هنگامی که وارد جک G4 می شویم ، یک محیط نسبتاً قانع کننده می بینیم. طراحی کلی داشبورد و همچنین ظاهر آن چندان قابل توجه نیست اما از نظر بصری جذاب است.
عدم وجود صفحه لمسی ، که امروزه تقریباً به محصول اصلی اکثر خودروهای چینی موجود در بازار تبدیل شده است ، می تواند اشکال اصلی کابین G4 محسوب شود. البته در برخی از کشورهای دیگر ، G4 دارای صفحه لمسی است که متاسفانه در اختیار مشتریان ایرانی قرار نگرفت.
صفحه لمسی تعدادی از دکمه های مختلف مربوط به کنترل های صوتی ، فلاش ها و غیره و همچنین یک صفحه نمایش کوچک TFT در پایین دریچه های هوای مرکزی را گرفته است.

مقایسه خودرو های پژو 207 با رنو ساندرو

قیمت جدید peugeot 207 از 26 اوت 1998  به شدت افزایش یافته است. peugeot 207 با کیسه های هوایی راننده و سرن شین ، چرخ های فولادی و یورو 4 قبلاً با 96 میلیون و 730 هزار تومان در این کارخانه فروخته می شد که در اوت امسال با افزایش 99 میلیون و 990 هزار تومان به فروش می رسید. وارد شوید
پژو  207 در واقع یک نسخه به روز شده از پژو 206 است که توسط فرانسه و پژو منتشر شده است. در ایران اما خودرو به دلیل عدم امکان نصب این خودرو در ایران تصمیم به رونمایی از مدل داخلی این خودرو گرفت. در نتیجه ، پژو 207i رها شد و با برخی تفاوت های طراحی از مدل اصلی 207. تفاوت اصلی این خودرو با مدل فرانسوی در چراغ های عقب است ، اما تفاوت زیادی در نمای جلوی این دو خودرو وجود ندارد.
پژو 207 بسیار عالی به نظر می رسد و رقیبی مانند رنو ساندرو را در کابین خلبان ضرب می کند. همچنین از نظر گزینه ها از رقبای خود پیشی می گیرد. این دو خودرو البته از نظر کیفیت قابل مقایسه نیستند ، زیرا ساندرو تحت رنو تولید می شود ، اما 207 ، طبق معمول برای خودروهای داخلی ، از قطعات و لوازم جانبی مرغوب برخوردار نیست. علاوه بر این ، ساندرو به یک توربوشارژر بالاتر از 207 مجهز است که به موتور TU5 مجهز است.
موتور 207 TU5 دارای 105 اسب بخار است و 142 نیوتن متر گشتاور. خوشبختانه در ایران خودرو برای این ماشین یک دستگاه اتوماتیک وجود دارد و شما می توانید بین دو دستی و اتوماتیک انتخاب کنید. البته گیربکس در مدل دستی از کیفیت و قوام بالایی برخوردار نیست. 207 در مدل دستی 11.6 ثانیه و در مدل اتوماتیک 12.6 ثانیه طول می کشد تا پس از توقف به سرعت 100 مایل در ساعت برسد. همچنین لازم به ذکر است که پژو 207 در مدل اتوماتیک با گیربکس مشکل دارد و مشکلات زیادی را برای مالکان ایجاد کرده است. بنابراین ، ارزش دارد که هنگام خرید 207 خودرو به آن توجه کنید.
اما مهمترین مزیت 207 نسبت به ساندرو داخلی و ویژگی های آن است. در مرکز داشبورد 207 یک نمایشگر 7 اینچی برای سیستم چندرسانه ای وجود دارد که از GPS پشتیبانی می کند. پژو 207 در حال حاضر تحت الشعاع رنو ساندرو در بازار خودروی ایران قرار دارد.
در آخر باید توجه داشته باشیم که پژو 207 جدید خودرویی با طراحی مناسب و عملکردهای مدرن است ، اما از دیدگاه فنی ، یک رنو اتوماتیک رنو بهترین گزینه و خودرویی با کیفیت بالاتر است.
پژو 207i 2008 یک طراحی فرانسوی است که همزمان در پنج قاره نیز در دسترس است. هنگام تهیه این مدل زیبا و اسپرت از جدیدترین فناوری ها استفاده شده است و به دلیل ایمنی ، مانور پذیری و ویژگی های پویا بالا ، مصرف سوخت پایین و استفاده از موتور قدرتمند و رعایت استانداردهای مدرن اروپایی ، از محبوبیت خاصی برخوردار است. در سراسر جهان مورد استقبال جوانان و خانواده ها قرار گرفت.

گروه خودروسازی ایران خودرو نیز اخیراً مشخصات جدید پژو 207i را منتشر کرده است. این خودرو که مدتی پس از پایان سال 1994 دوباره ثبت شد ، روز دوشنبه 5 تیرماه در وب سایت ایران خودرو قرار گرفت. در بحث قبل از خرید این خودرو ، ما دوباره دیدیم که مردم خودروهای نسبتاً زیادی را بدون اطلاع کامل خریداری کردند و به تاریخچه خوبی در بازار اعتماد داشتند.
نمای خارجی پژو 207i جدید دارای چراغهای جلو و چراغهای جدید است و چراغهای جلو به رنگ سفید است. آینه های جانبی خودرو نیز تغییر کرده است. فضای داخلی 207i مجهز به مانیتور ، دی وی دی پلیر ، بلوتوث ، کروز کنترل و سیستم صوتی در فرمان است. جالب اینجاست که در تصاویر منتشر شده رسمی ، سیستم صوتی هم از طریق فرمان و هم در پشت چرخ قابل تنظیم است! مانیتور خودرو نیز مجهز به سیستم ناوبری است و نمای انتهای آن را با دوربین در انتهای خودرو نشان می دهد. سنسور پارکینگ چرخ عقب نیز روی سپر عقب نصب شده است.
این خودرو یک موتور TU5 است که 105 اسب بخار قدرت تولید می کند. و گشتاور 142 نیوتن متر گیربکس این خودرو از جعبه دنده دستی 5 سرعته است. با این حال ، ذکر نشده است که از نوع فرانسوی در مدل جدید 207 I یا به عنوان گیربکس از نوع ایرانی رانا استفاده می شود.
برخی شایعات حاکی از آن است که پژو 207i جدید دارای قیمتی در محدوده 40 میلیون تومان است. هاشم یکه زارع ، مدیرعامل گروه خودروسازی ایران خودرو ، سال گذشته در یک کنفرانس مطبوعاتی اظهار داشت: مالکیت پژو 207i به ایران خودرو منتقل شده و یکی از محصولات داخلی این شرکت است و هیچ ارتباطی با قراردادهای جدید پژو ندارد. -ایران خودرو و ICAP. ،
آنچه در این اتومبیل جالب است این است که با وجود اینکه زمان تحویل این خودرو بیش از چند روز بیشتر نیست ، اما هنوز این خودرو وارد بازار نشده است و قیمت دقیق آن توسط ایران خودرو مشخص نشده است.
گیربکس اتوماتیک پژو 207 باعث ایجاد فضای بیشتر و بیشتر مسافرها ، توسعه به روزرسانی ها و ایجاد تغییرات جزئی در قسمت عقب خودرو شده است و حس خوبی از خریداران در فضای داخلی اتومبیل می بخشد. به طور کلی ، با توجه به توضیحات این خودروساز ایرانی ، می توان 207 جدید را به عنوان یک خودرو با طراحی زیبا ، ایمنی بالا و کیفیت قابل قبول با تجهیزات مدرن توصیف کرد. استفاده از موتور اقتصادی و بلند کردن TU5 از دیگر ویژگی هایی است که می توانیم برای این خودروی جدید ارائه دهیم.
قدرت موتور این خودرو 1587 متر مکعب است. ببینید ، و قدرت موتور 105 اسب بخار است حداکثر گشتاور این خودرو 142 نیوتن در هر متر است و این خودرو از استانداردهای آلایندگی یورو 4 استفاده می کند. شیر اتوماتیک پژو 207 با 16 سوپاپ دارای 4 گیربکس اتوماتیک و سرعت 189 کیلومتر در ساعت است.

تفاوت طراحی خودرو پژو407 و پژو 206

 peugeot 40  یک 206 با طراحی جلو شبیه به                                   peugeot 407 است ، اما همان موتور 206 است! تریم داشبورد کمی تغییر یافته و بسیار نزدیک به 407 ، کیفیت وسایل و تجهیزات بهبود یافته است و به ایران خودرو نام جدیدی در این 206 داده است.

"کمک فنر عقب 407"

کمک فنر عقب 407 مانند بقیه کمک فنر ها از ضربه خوردن به بدنه خودرو جلوگیری میکند.
با این حال ، اگر به دنبال یک خودروی شهری کوچک با بازار گسترده ای برای لوازم یدکی و لوازم جانبی هستید که ظاهر آن با سایرین کمی متفاوت است و از کیفیت بهتری نسبت به همکارانش برخوردار است ، 407 گزینه مناسبی است. اگر شتاب زیاد برای شما مهم است ، اتومبیل 407 را انتخاب نکنید ، اما اگر اولویت شما در رانندگی است ، به این مدل فکر کنید.

"موتور فن 407"

موتور فن 407 همان قسمتی از خودرو است که برای خنک تر کردن هوای کولر خودرو به کار میرود.
چرا یک پژو 407 بخریم؟ موضوع این مقاله یک مجله اتومبیل با مکانیک است. در این مقاله ، ما می خواهیم ویژگی های بارز پژو 407 را به شما نشان دهیم. به آخر برسید تا بفهمیم که چرا باید پژو 407 را خریداری کنیم.

"سپر 407"

سپر 407 قسمتی از خودرو است که شکل و زیبایی خودرو را کامل میکند.
با توجه به سابقه بازار خودرو در کشور ما ، همیشه اتومبیل های فرانسوی در بین مردم رواج داشته است. خودروسازان فرانسوی مانند رنو ، پژو و سیتروئن همواره اعتماد مشتریان را با محصولات خود جلب کرده اند ، بنابراین خودروهای فرانسوی با نگرش مثبت به بازار مصرف در بازار مصرف همچنان مثبت باقی می مانند.
پژو یکی از شرکت هایی است که سالها در بازار خودرو ایران موفق بوده است. این شرکت مدل های موفق بسیاری را در بازار ایران از جمله پژو 504 ، 405 و 206 منتشر کرده است که از این خودروهای بسیار محبوب هستند که بازار خوبی را برای خرید و فروش خودرو فراهم کرده اند. یکی از چنین خودروهای موفقی پژو 407i است. این خودرو با استقبال بسیار خوبی از نسل جوان روبرو شد. بیایید دلایلی را که ممکن است پژو 407i در گزینه خرید گنجانده شود بررسی کنیم. اتومبیل را پر کنید و عملا بخش بازار پژو 205 را از بین ببرید از آنجا که رقبا توانستند سهم قابل توجهی از بازار را برای تولید خودروهای با این اندازه و مشخصات فنی به دست آورند ، پژو 206 در اواخر دهه 1990 به عنوان جایگزینی برای پژو 205 معرفی شد.
یکی از موفق ترین اتومبیل های تاریخ اتومبیل های پژو فرانسوی ، پژو 206 تا سال 2008 هنوز در انگلستان و تا سال 2012 در فرانسه تولید می شد. این خودرو در سال 2008 با جابجایی چهره با تغییرات جزئی در ظاهر جایگزین شد. این نسخه به روز شده پژو 206 در برخی از کشورها با نام پژو 206 پلاس و در برخی از کشورها با نام پژو 407 منتشر شده است.
خودروسازی ایران خودرو که از سال 2002 اقدام به تولید و عرضه پژو 206 می کند ، تصمیم گرفته است این محصول به روز شده را در خطوط تولیدی خود با نام پژو 407i وارد کند. ایران خودرو همچنین تصمیم به افزایش تولید خودروهای پژو 407i گرفت که همه اینها با گسترش تحریم ها علیه دولت ایران در اواخر سال 1390 تضعیف شد و در عمل ، تصمیم آزادسازی پژو 407i لغو و تولید متوقف شد. اما پس از گذشت حدود 4 سال برای متقاضیان این وسیله نقلیه ، پژو 407i از سال 1994 به خط تولید بازگشت.

طراحی زیبا و ظاهری اسپرت
همانطور که قبلاً نیز اشاره شد ، پژو 407i که نسخه به روز شده خود پژو 26 است ، ارتباط بسیاری با این خودرو دارد. پژو 407i بسیار زیباتر از مدل قبلی خود یعنی پژو 206 به نظر می رسد و چهره آن تهاجمی تر است ، بیشترین تغییرات را می توان در قسمت جلوی این خودرو از جمله چراغهای جلو و هود مشاهده کرد که همگی طراحی زیبایی از طرف این شرکت هستند. آنها پژو هستند.
این طراحی های زیبا و جذاب جلوی اتومبیل را می توان جذاب ترین قسمت پژو 407i دانست که مورد توجه بسیاری از جوانان و خانم ها قرار گرفته است. چراغهای جلو با نورپردازی ویژه از روزبه و یک آرم بزرگ پژو روی کاپوت ، طراحی زیبا و زیبایی جلوی خودرو را ایجاد می کند. طراحی سپر از جمله چراغهای جلو و شیشه جلو بسیار بزرگ نیز ظاهری بسیار زیبا و قدرتمند را ارائه می دهد.
قسمت های اتومبیل تغییر زیادی با پژو 407i نشان نمی دهد. سیالیت دستگاه چیست؟ تعویض کاورهای پلاستیکی با چرخ های اسپرت آلومینیومی ممکن است مهمترین ویژگی تغییرات پژو 407i در مقایسه با پژو 206 به حساب آید. قسمت عقب پژو 407i تفاوت چندانی با مدل قبلی خود ندارد ، اما تغییر در چراغهای جلو و اضافه شدن دوربین دید عقب از مواردی است که می توان نام برد در مورد تغییرات در پشت.
در مورد طراحی ظاهری پژو 407i ، به جرات می توان گفت که این خودرو بالاتر از رقبای فعلی در بازار ایران یعنی خودرو رنو ساندرو و همچنین ماشین برلیانس است و جوانان بیشتری از این جوانان استقبال می کنند. ،
وقتی به طراحی داخلی پژو 407i نگاه می کنم باید بگویم که تغییرات کوچک در داشبورد باعث زیبایی بخش داخلی این خودرو شده است. فرمان همچنین در پژو 407 که یکی از جاذبه های پژو 407i در مقایسه با سایر اتومبیل های جهان است ، با افزودن دکمه های کنترل صوتی و تصویری ، بسیار جذاب تر شده است.
مشخصات خوب
 پژو 407i در بازارهای موتور TU5 ایران موجود است. موتور این خودرو از نوع 16 سیلندر 16 سوپاپ ، درون خط با ظرفیت 1600 متر مکعب است. ببینید که قدرت 105 اسب بخار را تولید می کند در 5800 دور در دقیقه و گشتاور 142 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه. با وجود موتور TU5 ، پژو 407i مصرف سوخت بسیار کمی دارد و مصرف ترکیبی این خودرو در حدود 7 لیتر در 100 کیلومتر است.

طراحی داخلی خودرو پژو 207

به عنوان کلیه طراحی peugeot 207 نیو فیس اجازه داده شده ب ه سایر رقبا رنو ساندرو و H30 کروز زیبا و زیبا تر و مدرن تر است و از این طریق می توانید از دلخواه خود لذت ببرید و از این طریق بتوانید از این طریق استفاده کنید.
طراحی داخلی
فضای داخلی کلیسای جمعیت peugeot 207 جدیدترین شرایط فضای داخلی برا در بزرگتر او (پژو 206) است ، اما به لطف سرویسرسانی ها و اصلحاحن فضای محدودی که دارد ، می تواند به طور خلاصه در بین سالهای اخیر ، شاهد بازدید مجدد از مجاهدین در سطح بین المللی باشد ، می توانید تعداد محدودی را در اختیار شما قرار دهیم ، اما این محدودیت را نیز دارد که بتواند در اختیار شما قرار بگیرد. . از بینو 207i استفاده از مواد با کیفیت استفاده بهتر ، که می تواند به شما امکان پذیر تر شود ، اما از بین همه کسانی که این وسایل را محدود می کنند ، می توانند از این طریق بتوانند از قیمت آن استفاده کنند ، اما این امکان را برای شما فراهم نمی کند. مجاز به شرط حد مجاز پنل پس از مدتی این سرویس را به شما یادآوری نکند!
بعد از ورود به سایت اتومبیل و مشاهده محل برگزاری صندلی ، امکان پذیر شدن به شما برای شفاف سازی و غریب شدن فرمان و صفحه لمسی 7 اینچی که در این داشبورد نصب شده است ، به شما امکان پذیر است. فرمان این خودرو از پلاستیک تمیز شده و در دو رنگ موجود است. فرمانده ساده ساده می توان به       پزو 207i (سال 1991 در بازار بودجه) ، فرماندهان جدیدی را برای کنترل سیستم صوتی ، کنترل کروز و تلفن همراه با آنها در مجله روزنامه های تبلیغاتی ارائه داد. سیستم تهویه مطبوع اتومبیل به افراد کارگر می توانیم و می توانیم به شما کمک کنیم تا بتوانید برادر خود را تهیه کنید.
این مانیتور که در قسمت های مختلف کنزولایش ویژه ای وجود دارد ، از کیفیت بالاتری برخوردار است و می تواند به شما اجازه قانونی داده شود ، رادیو ، پخش موسیقی ، سیستم پیمایش ماهواره ای و غیره از این مجوزها.
صندلی های جلوی این وسیله نقلیه بسیار آسان است ، اما ردیف صندلی های عقب بسیار کم و بسیار دوست دارید. صندلی های پارچه ای این خودرو در اختیار با بالیلی چرمی برلیانس H320 از کیفیت و نریمی است که می توانند راحت باشند و از این طریق می توانند با استفاده از این ماشین های چینی امکان پذیر شوند.
مشخصات فنی
فقط تغییر این است که این وسیله نقلیه به نسله است اینطور که می دانید این اتومبیل از گیربکس ارزیابی TU5 ، موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ با 105 اسب بخار استفاده می کند. و 142 نیوتن متر گشتاور. قدرت از طریق جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک (AL4) یا 5 سرعت دسترسی به اتومبیل های مسافرتی ، امکان دسترسی به ماشین های دیگر را برای 12 بار در مدل های دسترسی آسان و 13 عدد در مدل های خودکار به صورت خودکار 100 کیلوگرم در ساعت برسد. شاهدند نسل اول ، این گیربکس از ویژگی های ورزشی و برفی مجاز است که می توان در اختیار شما رانردک ن قرار گرفت. گیربکس AL4 به کار نگه داشتن در جمعیت 207i جدید شما را قادر می سازد ، در صورت تمایل به کیفیت خود به خود بخواهید تا از مدت کوتاهی بخواهید از شما بخواهند با شما تماس بگیرند و بتوانند از جابجایی چرخ دنده ها ، برزیلی و سر و صدایی آزار استفاده کنند. سایر موارد این گیربکس امکان ضعف استفاده از حالت ترونیک است. با این حال ، اگر می خواهید رانندگی کنید برادر یی .و .و .که تعلیق این هاچ بک را می توانیم به راحتی تغییر دهیم و بتوانیم به شما تغییر داده و از این طریق بتوانید با سرعت بیشتری راننده شوید ، می توانید با مراجعه به چشمه ها با مدل های اسپرت و دوست تری بتوانید از این امکان برخوردار شوید .

طبق گفته سازنده ، مصرف کل این خودرو تنها در هر 100 کیلومتر 7.1 (برای مدل های اتوماتیک) بوده و در صورت صحت ، پژو 207i نیو فیس به یکی از اقتصادی ترین هاچ بک های بازار تبدیل خواهد شد که می تواند گزینه خوبی باشد. برای استفاده روزانه اما خوب است بدانید که مصرف کل این خودرو در عمل حدود 9 لیتر در هر صد کیلومتر است و اگر کمی فشار به موتور وارد کنید ، شاهد مصرف بسیار بیشتری خواهید بود - 9 لیتر.
ایمنی
طبق اطلاعات ثبت شده در وب سایت NCAP ، پژو 206 فرانسوی در سال 2000 چهار ستاره ایمنی دریافت کرد. هنوز مشخص نیست که آیا این اتومبیل به دلیل ایرانی شدن خود ، همچنان از همان قدرت و قدرت برخوردار خواهد بود و آن را به پژو 207i تبدیل خواهد کرد.
در حوزه امنیت ایران خودرو ، تمام تلاش خود را برای ساختن یک خودروی ایمن و مدرن انجام داد ، بنابراین تجهیزاتی از قبیل کیسه های هوایی راننده و سرنشین جلو ، ترمزهای ABS ، EBD و EBA ، ترمزهای دیسک جلو و عقب با سیستم خنک کننده وجود دارد. بی سیم ، قفل مرکزی با استفاده از ریموت در این خودرو ، صندلی عقب مجهز به ایزوفیکس ، سنسور نمای عقب ، دوربین دید عقب و غیره.
چنین ویژگی های ایمنی ، پژو 207i جدید را به یک خودروی تمام عیار تبدیل کرده است که به شما امکان می دهد با خیال راحت خودرو را در جاده های شهری و حومه رانندگی کنید.
تفاوت بین پژو 207i جدید و مدل قبلی است
برای معرفی شما خوانندگان عزیز ، مدل جدید پژو i207 ، تفاوت ها را با مدل قبلی (که قبل از سال 1991 تولید شده بود) در این بخش به طور خلاصه توضیح خواهیم داد:
1. طراحی چراغهای جلو و چراغهای روشن را تغییر دهید
2- آنتن رادیویی کوتاه و جدا نشدنی
3- سیستم چندرسانه ای با صفحه لمسی 7 اینچی و GPS
4. دوربین دید عقب
5- آینه های جانبی بزرگ و مجهز
6- فرمان را مجدداً تنظیم کرده و دکمه های کنترل (MFC) را روی آن قرار دهید.
اخرین حرف
امروزه با افزایش تعداد خودروها و رشد ترافیک شهری ، شاید یکی از بهترین راهها برای کاهش این شرایط دشوار ، استفاده از هاچ بک کوچک با گیربکس اتوماتیک با مشخصات مناسب و قیمت مناسب باشد. با توجه به این نکته ، گزینه های زیادی ندارید. حال با جمع بندی می توان گفت که پژو 207i جدید می تواند دارای مشکلاتی از قبیل یک صندوق عقب کوچک ، محفظه عقب ضعیف ، خرابی زود هنگام گیربکس ، قطعات یدکی گران قیمت و غیره باشد ، اما در صورت نیاز به یک ماشین جمع و جور با طراحی جوان و گیربکس اتوماتیک برای پرواز. اگر در این محدوده قیمت هستید ، مطمئناً پژو 207i جدید می تواند یکی از بهترین گزینه ها برای شما باشد.

هیوندا i20 معرفی ویژگی های آن

لیست گزینه ها و ویژگی ها
Hyundai i20 با رینگ های اسپرت 16 اینچی و لاستیک 195 میلی متر با محور 55 میلی متر (195555 R16) ارائه می شود. بازدید نویسنده از فروشنده خودرو شامل لاستیک های با کیفیت بالا میچلین بود که امیدواریم در نسخه های آینده نیز تکرار شود. علاوه بر چراغ های در حال اجرا در روز ، که در قسمت بالای کاسه چراغهای جلو نسبتاً زیاد هستند ، این خودرو از یک چراغ مه نیز بهره می برد. آینه های جانبی با گرمایش برقی و داخلی.
در قسمت داخلی هیوندا i20 دوام داشبورد و صندلی ها بسیار جذاب است که البته در مدل وارداتی نیز وجود دارد (با توجه به قیمت نسبتاً بالایی). این اتومبیل مجهز به صفحه نمایش لمسی 7 اینچی با درگاه های USB و AUX ، پیمایش ماهواره ای ، یک کامپیوتر روی صفحه نمایش ، دوربین دید عقب و امکان برقراری تماس از طریق بلوتوث است و در عین حال صدا با کیفیت و دارای 6 بلندگو نیز دارد.
از دیگر گزینه های i20 می توان به نگهدارنده خنک کننده ، کولر اتوماتیک با فیلتر یونیزه ، آینه الکتروشیمیایی و امکان کنترل سیستم صوتی از فرمان اشاره کرد. صندلی های این خودرو فاقد سیستم الکتریکی بوده و قابلیت تنظیم دستی دارند. مسئله دیگر در لیست گزینه های i20 عدم کنترل کروز است.
گزینه های امنیتی و آزمایش های خرابی
نسخه جدید Hyundai i20 دارای چهار ستاره ایمنی است که از رقبای جهانی آنها چندان بهتر نیستند. اما ذکر این نکته حائز اهمیت است که بدنه خودرو در تست های تصادف بسیار کار می کند ، اما از فن آوری های مدرن برای جلوگیری از تصادف برخوردار نیست و البته می تواند باعث سرنشینان جلو برای مسافران زانو شود. در زیر ویدئویی نسبتاً کامل در مورد انواع مختلف تست تصادف اتومبیل i20 که توسط بنیاد ایمنی اتومبیل اروپا انجام شده است.
نتایج تست تصادف Euro NCAP نشان می دهد که i20 85٪ ایمنی را در انواع برخورد برای مسافر بزرگسال فراهم می آورد. برای کودکان ، این 73٪ است. عابران پیاده نیز 79 درصد احتمال زنده ماندن در تصادف رانندگی را دارند. از آنجایی که بسیاری از فناوری های ایمنی مدرن مانند ترمز اتوماتیک و هشدار تصادف در i20 در دسترس نیست ، رتبه بندی گزینه های محافظت از این محصول 64٪ است.
گزینه های ایمنی در نسخه کامل i20 شامل شش کیسه هوا است که به طور طبیعی دارای چهار صندلی جلو و پایین و دو کیسه هوا با پرده است که تمام نمای جانبی را پوشش می دهد. اما برای اطلاعات خواننده باید به این نکته توجه داشت که در نسخه های وارد شده فعلی فقط 2 کیسه هوا برای راننده و مسافر وجود دارد. این خودروها از سنسور پارکینگ جلویی برخوردار نیستند و فقط در قسمت عقب آنها سنسور هشدار برخورد وجود دارد که در کنار دوربین مربوطه نصب شده است. از دیگر گزینه های ایمنی i20 در ایران می توان به ترمز EBS با ABS ، کنترل شیب شیب دار (HAC) ، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) و هشدار چرخه توربین بادی اشاره کرد.
تجربه رانندگی
از طرف دیگر ، هیوندای i20 هنگام پشت فرمان از فضای صندلی کافی برخوردار است. با این وجود ، شیب صندلی عقب در قسمت پشت خیلی خوب نیست و به اصطلاح هوشیاری به مسافر می دهد؛ می توانید از فضای بسیار مناسبی برای زانو و بالای سر استفاده کنید. صندوق عقب میزان استفاده قابل قبولی دارد و با عرض بیش از یک متر و امکان تاشو صندلی عقب می تواند وسایل بزرگ را در خود جای دهد اما در قسمت پایین صندوق عقب یک شکاف کوچک وجود دارد که حمل وسایل سنگین را دشوار می کند. از این بخش از طرف دیگر ، باید دانست که ظاهر i20 به لطف چراغهای جدید جلو و عقب بسیار جذاب است. اما در فضای داخلی کمی قدیمی به نظر می رسد و فرمان نیز ساده است.

از نظر تکنولوژی و راحتی می توانید در قدرتمندترین نیروگاه شادی کنید ، اما نمونه وارد شده به ایران یکی از بسیاری دیگر از مشخصات این خودرو مانند سانروف ، آینه برقی ، محدود کننده سرعت و کنترل کروز است. شاید با توجه به جذابیت های هاچ بک های ورزشی برای جوانان ، بهتر است نسخه ای را با گیربکس دستی با قیمت پایین تر و گزینه های عملی مانند کنترل کروز در کشور ما ارائه دهیم.
رانندگی i20 سرگرم کننده است ، و اگرچه یک ماشین اسپرت و سریع اسپرت نیست ، اما به طور ناگهانی جلب توجه می کند؛ پاسخگوی نیازهای یک خانواده چهار نفره است. این خودرو در حدود 13 ثانیه به حداکثر سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و با متوسط ​​مصرف سوخت 5/5 لیتر در هر 100 کیلومتر ارائه می شود که در کشوری با سوخت نسبتاً ارزان بسیار جذاب نیست. فراموش نکنید که نکات مثبت زیادی در رابطه با کیفیت فنی محصولات هیوندای i20 وجود دارد ، از جمله سیستم تعلیق خوب و چرخ دنده های نرم که باعث می شود رانندگی در i20 لذت بخش باشد.
قیمت این خودرو در ایران خیلی ارزان نیست و جزئی از آن به گروه جونیور سوییت اشاره دارد. با این حال ، تعداد زیادی از مردم مایل به خرید آن نیستند و احتمالاً ترجیح می دهند سوار یک شاسی صفر کیلومتری i20 چین یا سدان های جذاب و جذاب از مارک های معروف نشوند. فراموش نکنیم که علاقه مندان به هاچ بک اسپرت در کشور ما وجود دارد و می توانند از بدنه و مارکی که این ماشین را ایجاد می کند بسیار راضی باشند اما شتاب این خودرو حتی از پژو 407 کندتر است و هیجان راننده را به همراه نمی آورد. می توان نتیجه گرفت که افراد میانسال و زنان در جامعه ایران اصلی ترین بازار هدف هیوندای i20 هستند.
قیمت نهایی و مقایسه با رقبا
چند هفته پیش قیمت حمل و نقل قطره ای هیوندای i20 تقریبا 88 میلیون تومان بود که ما در وب سایت کرمان موتور پیدا کردیم که در حال حاضر با تاریخ تحویل یک ماهه 93 میلیون و 500 هزار تومان قیمت گذاری شده است. از سوی دیگر ، بررسی بازار نشان داد که چندین مدل صفر کیلومتر وارداتی به ویژه در مدل 2015 وجود دارد. با توجه به گزینه های اضافی مانند کیسه های هوای اضافی ، یک سقف آفتاب گیر و صندلی های گرم جلوی آنها ، 97 میلیون نفر تخمین زده می شود.
هیوندای i20 عملاً در کلاس هاچبک متوسط ​​و غیر ایرانی رقبا را نمی بیند و از این نظر می تواند همین نقش را داشته باشد. اگرچه کیا پیکانتو شبیه به i20 است ، اما به دلیل فضای کمتری برای مسافران و چمدانها و همچنین قیمت 86 میلیون نفر ، رقیبی در نظر گرفته نمی شود. به همین دلیل ، طرفداران هاچ بک های خارجی و بدون نگرانی مالی مورد توجه i20 قرار می گیرند و البته در این بازه قیمتی انتخاب دیگری نخواهند داشت.
در بازار ایران و در محدوده قیمت زیر 100 میلیون نفر ، کراس اوورهای چینی رونق می گیرند و محصولاتی مانند UMM X33 S و جک S5 مخاطبان را به خود جلب کرده اند. از طرف دیگر ، فراموش نکنید که با هزینه نسبتاً بالای i20 می توانید از گزینه های دست دوم و جذاب استفاده کنید. به عنوان مثال ، یک هاچ بک و صندوقدار مزدا 3 ، ایموجی 6 و حتی تویوتا یاریس را می توان با قیمت های 90 تا 100 میلیون تومانی و هیوندای ورنا صفر کیلومتر خریداری کرد ، در نسخه مونتاژ کرمان موتور حدود 93 میلیون تومان قیمت دارد.

پژو 407 و پژو 206 پلاس

توجه: peugeot 407 و پژو 206  پلاس نامهای دیگر پژو 407 در ایران هستند. در خارج از ایران ، peugeot 407 با عنوان 206 پلاس شناخته می شود. حرف i در کنار 407 علامت اختصاری  اینجکتور است. این بدان معنی است که سیستم سوخت این خودرو انژکتور است.
مشخصات پژو 407
سیستم درایو 407 همان موتور TU5 است و جابجایی آن 1.587 سی سی است. حداکثر توان این موتور 105 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن 142 نیوتن متر است. حداکثر سرعت 407 برابر 190 کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 11.6 ثانیه است. اگر به خاطر دارید ، ما در مقالات دیگر در مورد موتور TU5 توضیح دادیم.

"کمک 407"

طرز کار هر دو کمک 407 یکی است پیستون سیلندر را به دو محفظه سیال بالایی و پایینی تقسیم میکند.

علاوه بر تکرار این هوس در چندین مدل ، باید گفت که از همان ابتدا ویژگی های خوب و قابل قبولی از خود نشان داد. کل مصرف سوخت این خودرو 6.6 لیتر در 100 کیلومتر و استاندارد انتشار آن 4 یورو است. حجم مخزن پژو 407 50 لیتر است. تنها تفاوت بین پژو 407 و پژو 206 سیستم ECU است که به برخی از ویژگی ها کمک می کند.

"کمک فنر 407"

بعضی از این کمک فنر 407 یه فنر لول با ظریب فنر متفاوت.
طراحی بیرونی پژو 407
خارج از:
بسیاری از مردم فکر می کنند که این ماشین تفاوت چندانی با پژو 206 ندارد. این اشتباه نیست. اما اگر به تغییرات نگاه کنیم می توانیم نتایج بهتری کسب کنیم. تاکنون در بسیاری از مقالات توربو مگ به اتومبیل هایی اشاره کرده ایم که بهینه نشده اند ، اگرچه بهینه شده اند! به عبارت دیگر ، هر تغییری باعث بهبود ظاهر خودرو نمی شود. با این تعریف ، پژو 407 را می توان یک مدل قابل قبول بهینه در نظر گرفت.

"کمک فنر جلو 407"

بعضی از کمک فنر جلو 407 تنظیم پذیرند و با دست تنظیم میشوند .
پژو 206 نه تنها پس از جابجایی عقب نشینی نکرد بلکه چندین قدم به جلو نیز برداشت. برای اولین بار می توانیم از چراغ ها یاد کنیم. طراحی تهاجمی چراغهای جلو و چراغهای DAY LIGHT جذابیت خاصی به 407 می بخشد. آینه های جانبی نیز دستخوش تغییرات قابل توجهی شده و چراغ راهنمایی اضافه شده است. شباهت آینه های برقی با بدنه یکی از جنبه های مثبت در طراحی پژو 407 است.
در نمای جانبی هیچ تغییر چشمگیری مشاهده نشده است. همچنین ترکیب انتهای خودرو با طراحی جدید چراغ های نئونی نیز تزئین شده است. اگر کمی دقت کنید ، در انتها نیز یک دوربین دید عقب و یک سنسور معکوس مشاهده خواهید کرد که البته این امر تاثیری در زیبایی خودرو نخواهد داشت.
407 رقیب رنو ساندرو محسوب می شود. بسیاری از کارشناسان طرح 407 امتیاز را بالاتر ارزیابی می کنند و آن را جوان تر و جذاب تر می دانند.

داخلی:
اینکه چه بخشی از فضای داخلی توجه را به خود جلب می کند ، به سلیقه شخصی هر فرد بستگی دارد. در مورد پژو 407 ، بسیاری معتقدند که صفحه نمایش 7 اینچی و دکمه های اطراف آن روی داشبورد اولین مکان هایی هستند که توجه مسافران را به خود جلب می کنند. دارای صفحه لمسی و کیفیت تصویر بالا. یک سیستم ناوبری ماهواره ای ، یک منوی سرویس دوره ای خودکار ، یک سیستم صوتی ، یک رادیو ، بلوتوث و یک رایانه در داخل صفحه برخی از برنامه های روی صفحه هستند. قابل توجه است که در سیستم پیمایش ماهواره ای پژو 407 نقشه ای از تمام شهرهای ایران وجود دارد.
فرمان دو رنگ و فرمان 407 جدید نیز از قسمت های جالب داخلی هستند. علاوه بر دسترسی آسان ، کنترل های چرخ فرمان ظاهری مدرن تر به شما می دهد.

کارکردهای اضافی و تجهیزات ایمنی برای پژو 407
لیست ویژگی های جانبی 407 به شرح زیر است:
فرمان هیدرولیک
تهویه خودکار با کنترل دما
دوربین دید عقب
امکان تنظیم ارتفاع چراغهای جلو از کابین
آینه های درب قدرت و چهار پنجره برق
پورت USB
پخش کننده DVD
کنترل کروز
امکان تنظیم ارتفاع کمربند ایمنی
رینگ و لاستیک های آلومینیومی
لیستی از 407 ویژگی ایمنی خودرو به شرح زیر است:
سیستم ترمز ABS مجهز به EBD و EBA
ترمزهای دیسک جلو و عقب
دو کیسه هوا مسافر جلو
دستگاه ضد سرقت الکترونیکی
صندلی عقب با ISOFIX
مزایای استفاده از پژو 407
کشش قابل قبول ، شتاب نسبتاً خوب و مصرف سوخت پایین برخی از ویژگی های اصلی مثبت 407 است. به طور کلی ، درمان مناسب است.
دارای طراحی مدرن و جوان است.
همچنین با گیربکس اتوماتیک تولید می شود.
معایب پژو 407
جعبه دنده 407 به طور معکوس کار نمی کند. علاوه بر این ، یک ضربه قوی یکی از پیامدهای سیستم گیربکس 407 است. این مشکلات البته در انتقال خودکار شایع تر است.
این خودرو مانند بسیاری از خودروهای تولید داخل نیز از مواد اولیه با کیفیت پایین و مونتاژ قطعات مشخص می شود. در چنین خودروهایی پس از مدت طولانی می تواند در کابین صدا کند.
هزینه های نگهداری زیاد است.
پژو 206 پرفروش ترین خودرویی است که تاکنون توسط پژو تولید شده است و از سال 1998 تا 2012 که در خط تولید قرار داشت ، حدود 8 میلیون دستگاه فروخته شد. تا سال 2016 نیز این خودرو در لیست 10 اتومبیل پرفروش در بازار انگلیس قرار داشت. تولید این خودرو از سال 2001 در ایران آغاز شد و امروز نیز ادامه دارد. اما در سال 2009 بود که پژو تصمیم گرفت تا 206 را به روزرسانی اساسی کند و ظاهر سابق خود را حفظ کند. این مدل با یک فیس لیفت به نام 206+ وارد بازار جهانی شد ، نمای جلوی آن شبیه به پژو 407 در بازار اروپا است و نمای عقب گرچه با 407 قابل مقایسه نیست اما با 206 کمی متفاوت است. تولید این مدل در بازارهای جهانی تا سال 2012 ادامه داشت. سالهاست اما در بازار ایران عرضه این خودرو ادامه دارد و بازار نسبتاً رونق دارد. هرچند که تولید 407 به دلیل تشدید تحریم های اقتصادی غرب علیه کشور ما مدتی به حالت تعلیق در آمد ، اما بعد از مدتی ایران خودرو اعلام کرد که مدل جدیدی از این خودرو را بر اساس انرژی داخلی تهیه کرده است و به زودی آن را راه اندازی می کند ، اکنون مدل به روز شده 407 مدتی است در بازار موجود است و ما با دقت بیشتری به این خودرو خواهیم پرداخت.