Maserati Ghibli را می توان با غذایی که به مدت طولانی پخته نشده است مقایسه کرد. اگرچه کیمبال مازراتی کاملاً مونتاژ نشده است ، از خریدار خواسته می شود قبض بسیار بالایی را برای آن پرداخت کند. به همین دلیل ، هنوز هم ممکن است برخی مخالف خرید چنین خودرویی نباشند. از این گذشته ، مازراتی غیبلی برادر کوچک کواتروپورته است.
Maserati Ghibli Q4 2014 پس از تکان دادن بین صاحبان مختلف و در نهایت فیات کرایسلر ، هنوز مازراتی چشم انداز خوبی را پیدا نکرده است. این شرکت قصد دارد تا سال 2015 فروش مازراتی را 50 هزار دستگاه در سال به سه برابر برساند و نقش پورشه را برای فولکس واگن در ایتالیا و فیات بازی کند. به همین دلیل محصولات جدید مازراتی آماده هستند بدون وقفه وارد بازار شوند. این برنامه توهین آمیز سال گذشته با طراحی مجدد کواتروپورته اسپرت آغاز شد و اکنون با گیبلی جدید ادامه پیدا می کند که در اصل یک کواتروپورته اسپرت با یک چرخ دستی کوچکتر است. شاسی بلند با همان پلتفرم بعدا ارائه می شود. شاید مهندسان مازراتی توانسته اند نفس بکشند و روند توسعه این خودرو را کند کنند.
بسیاری از ویژگی های غیبلی نشان دهنده عنصر عجله مازراتی است. اول از همه ، نام مدل؛ این احتمالاً فرصتی برای طراحی دو درب و دوجداره جگوار از سال 1967 تا 1973 است. بهتر است نام این مدل "کیالامی " انتخاب شود؛ زیرا این اتومبیل همچنین به صورت 2 + 2 طراحی شده بود و یک کواتروپورته اسپرت بود که دارای یک چرخ محکم کاهش یافته بود. البته ممکن است سوال در مورد نام این مدل در مقایسه با سایر ویژگی ها مهم نباشد. نکته اصلی طراحی و سبک است که در آن روحیه طراحی به خوبی احساس نمی شود. طراحی داخلی قرمز خاطرات نسل قبلی کواتروپورته اسپرت را برانگیخته است. با این حال ، این طراحی ساده تر و سنگین تر است. گیبلی دارای چرخ دستی طولانی تر از بنز CLS یا آئودی A7 است ، اما هنوز صندلی عقب در صندلی عقب ندارد. صاحبان خودروهای ایتالیایی غالباً از کمبود فضای سرنشین عقب شکایت کرده اند و گیبلی به نظر می رسد از این پرونده پیروی می کند.
2014 مازراتی گیبلی S Q4 ایتریور یکی دیگر از مشکلات داخلی گیبلی صندلی های جلو است که به دلیل ساخت آنها پس از یک ساعت رانندگی منجر به اسپاسم عضلات در پشت می شود. این وضعیت هنگام آزمایش این دستگاه مشاهده شد. با این حال ، تصاویری که از کابین خلبان گیبلی می بینیم راحت تر و لذت بخش تر از چیزی است که در عمل می بینیم.
طراحی داخلی بسیار پیچیده نیست و از جنس چرم و الیاف کربن است. صفحه نمایش لمسی 7 اینچی TFT دکمه های بسیاری از عملکردهای داخل کابین از جمله صندلی های گرم شده و کنترل روشنایی پنجره های عقب را به عنوان دکمه های مجازی نمایش می دهد. مانند سایر محصولات کرایسلر که از این صفحه نمایش های لمسی برای کنترل کامل تجهیزات از جمله مدل هایی از قبیل دارت و گراند چروکی استفاده می کنند ، سیستم مانیتورینگ فرمان دکمه "کجا" خوب و راحت دارد. بدیهی است که پردازنده کمی آهسته است و نمایش بزرگنمایی روی نقشه مدتی طول می کشد.
مشخص نیست که چرا مازراتی از کنسول کنترل تجهیزات تجهیزات غیبلی استفاده نکرده است. آئودی ، مرسدس ، لکسوس ، BMW و حتی مزدا این کار را نمی کنند.
گیبلی از یک موتور 3.0 لیتری توئین توربو V6 ساخته شده از قطعات آلومینیومی از یک کرایسلر کوکوومو در ایندیانا ، آمریکا ساخته شده است. این موتور با داشتن 404 اسب بخار قدرت واقعاً 2100 کیلوگرم اتومبیل را لرزاند. غیبلی در تنها 7.4 ثانیه با سرعت 60 مایل در ساعت (6.96 کیلومتر در ساعت) شتاب می یابد و در 13.4 ثانیه با حداکثر سرعت 170 کیلومتر در ساعت با یک چهارم مایل مسافت را طی می کند. با این وزن ، این یک رکورد بی سابقه است. در این آزمایش ، غیبلی بیشترین سرعت را 281.6 کیلومتر در ساعت داشت.
اگر کنترل دستی از گیربکس اتوماتیک 8 سرعته ZG را با یک سری پدال های بزرگ روی فرمان بکشید ، عاشق نیروی محرکه گیبلی خواهید شد. البته ، مگر اینکه حالت اسپرت را فعال کنید ، سیستم اتومبیل از تنظیمات مصرف سوخت برای دستیابی به دریچه گاز مسطح و حداکثر سرعت موتور استفاده می کند. لطفاً توجه داشته باشید که حالت اسپرت در دنده هشتم قفل شده است و برای رانندگی روزمره در شهر مناسب نیست.
مازراتی گیبلی S Q4 2014 به طور کلی ، برای اینکه خریداران اتومبیل بتوانند گیبلی ایتالیایی را بر روی رقبای آلمانی خود انتخاب کنند ، مازراتی باید بیشتر روی این مدل کار کند و توسعه گیبلی را در مدلهای آینده ایتالیایی دنبال کند.
مشخصات فنی:
نوع خودرو: موتور جلو ، دیفرانسیل چهار چرخ ، 5 سرنشین ، 4 سدان.
قیمت مدل تست: 100،140 دلار (قیمت پایه: 78،150 دلار).
• نوع موتور: توربوشارژر دوقلو V6 داخلی ، بدنه آلومینیومی و بالای آن.
• حجم: 2979 متر مکعب.
• قدرت: 404 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه.
• گشتاور: 46،550 نیوتن متر @ 1750 دور در دقیقه.
• انتقال: 8 دنده اتوماتیک با حالت تغییر دستی.
ابعاد:
• فاصله تا پایه چرخدار: 2/997 متر.
• طول دستگاه: 4/97 متر.
• عرض: 1/95 متر.
• ارتفاع: 1/45 متر.
وزن کل: 2108 کیلوگرم.
تست های سرعت:
• صفر تا 96.6 کیلومتر در ساعت: 4.7 ثانیه.
• از صفر تا 160/9 کیلومتر در ساعت: 12 ثانیه.
• صفر تا 2209 کیلومتر در ساعت: 21.6 ثانیه.
• رانندگی را بین 8 تا 96.6 کیلومتر در ساعت شروع کنید: 8.5 ثانیه.
• یک چهارم مایل قدم بزنید: 13.4 ثانیه با حداکثر سرعت 167 کیلومتر در ساعت.
سرعت نهایی (با محدودیت درگ): 281.6 کیلومتر در ساعت.
• فاصله ترمز از سرعت 112.6 کیلومتر در ساعت: 24.47 متر.
مصرف سوخت:
سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا 15.7 لیتر را در شهر و 41.9 لیتر در بزرگراه در 100 کیلومتر تخمین زده است.
مصرف سوخت در آزمایش: 13.1 لیتر در 100 کیلومتر.
در نگاه اول چهره مازراتی گیبلی بسیار شبیه نسل جدید Quattroport است. طراحی این خودرو بسیار شبیه خودروهای لوکس آلمانی و ژاپنی است. در این مدل دسترسی به فضای داخلی خودرو نسبت به سایر مدل ها راحت تر است. موتور این خودرو از نوع 6 سیلندر V نوع است که عملکرد تورمی با توربوشارژرهای عالی را به شما ارائه می دهد. هزینه بالای تعمیر و نگهداری مازراتی گیبلی یکی از اشکالات آن است.
مزراتی غیبلی
راحتی بالا - کابین عایق - سیستم پیشرانه قدرتمند
نکات منفی مازراتی غبلی
استهلاک بالا - هزینه های بالای عملیاتی - قیمت های نجومی
ایمنی مازراتی غیبلی
مازراتی گیبلی پنج ستاره ایمنی دریافت کرده است.
بررسی تخصصی مازراتی غیبلی
اگر بتوانید برچسب قیمت نجومی مازراتی گیبلی ، این اتومبیل لوکس ایتالیایی از مازراتی را کنترل کنید ، این وسیله نقلیه ویژه انتظارات شما را برآورده می کند. با این حال از کیفیت پایین تری نسبت به S 500 جدید برخوردار است.