آیا آلپاینا جزو خودرو های لوکس است؟

آلپاینا  B7 جدید لوکس ترین تیونر آلپاینا است ، یک نسخه تنظیم حرفه ای و قدرتمند BMW 5 با قدرت رانندگی قابل توجه.
مسیر آلمان یکی از افسانه ای ترین و لذت بخش ترین مسیرهای جهان برای رانندگی سریع است. اتومبیل های سوپراپورت برای چنین مکانی بسیار جذاب نیستند ، زیرا بزرگراه یک جاده مستقیم است و رانندگی آن دشوار است. آلپاینا B7 زیبا ترین اتومبیل در چنین مکانی است.
در حالی که بیشتر سدان های اصلی بازار متمرکز بر راحتی مسافر است ، آلپاینا B7 همچنین بر رانندگی خودرو و لوکس بودن و لوکس بودن خودرو تأکید دارد. البته این بدان معنا نیست که B7 یک ماشین لوکس نیست و به هر حال ، فضای داخلی بسیار لوکس است. آلپاینا B7 نسخه ای بهبود یافته از سری جدید BMW 5 است و با وجود این ماشین ، BMW نیازی به معرفی M7 ندارد.
آلپاینا تنظیم اولیه را به یک سری 2.0 لیتری تویین توربو V8 2 تنظیم کرد. این تغییرات شامل نصب تهویه هوا جدید ، ورودی هوای پر ظرفیت جدید ، سیستم خنک کننده جدید و سیستم اگزوز اسپرت است. در نتیجه ، پس از تغییرات ، قدرت موتور به 2 اسب بخار رسید. و 4 نیوتن متر که بالاتر از نسخه استاندارد این خودرو است و دارای 7 اسب بخار است و 5 نانومتر

حداکثر گشتاور موتور در محدوده دور موتور در حدود 2000 دور در دقیقه بدست می آید که باعث می شود موشک زمینی آلپاینا B7 بر پایه زمین باشد. در هنگام رانندگی این سدان بزرگ ، راننده چنان شلوغ است که نمی تواند باور داشته باشد که این سدان لوکس بیش از 1.5 تن وزن دارد. همه چیز در این خودرو برای شتاب سریع و نفس گیر آماده است - از یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته ZF گرفته تا 255/40 ZR20 با پیشرانه و 295/35 ZR20 با چرخ عقب ، که در نهایت سرعت B7 را در 3.7 ثانیه تسریع می کند. از صفر تا 1 کیلومتر.
در یک خط مستقیم ، B7 به راحتی می تواند حداکثر سرعت 5 کیلومتر در ساعت برسد تعلیق B7 کمی خشک تر از سری استاندارد 7 است همچنین شایان ذکر است که سیستم تمام چرخ محرک دوباره طراحی شده است و 2٪ از قدرت را به محور عقب منتقل می کند.
تغییراتی که در سیستم تعلیق 5 آلپاین ایجاد شده ، باعث شده خودرو به خوبی در پیچ ها جای بگیرد. جیم بالB7 یک نوع فعال قابل تنظیم است. قرار دادن خودرو در حالت اسپرت پلاس باعث کاهش ارتفاع سیستم تعلیق می شود. نقطه ضعف این فعالیت بدنی بالا ، با وجود تنش چشمه ها است. این حرکات به گونه ای است که حتی در هنگام قرار دادن ماشین در حالت اسپرت پلاس و کاهش ارتفاع از بین نمی رود.

انتقال قدرت در خودرو پژو 407.

نیروگاه و سیستم انتقال نیرو
احتمالاً یکی از بزرگترین معایب پژو 407 در زیر کاپوت است. جایی که یک موتور دو لیتری طبیعی با موتور 143 اسب بخار است و با گشتاور 200 نیوتن متر در موقعیت مناسبی قرار دارد ، می تواند برای بسیاری از رقبا بسیار اندک باشد. با این حال ، اگر تعداد شتاب صفر تا 100 کیلومتر از Gear و مدل های اتوماتیک را نشان دهیم که به ترتیب 9.1 و 10.5 ثانیه را نشان می دهند ، بازده کلی خودرو چندان بد نیست و با وجود وزن سبک ، پژو توانست به آن اعتماد کند. روی جفت مناسب شتاب قابل قبول را بدست آورید.
اما واقعیت این است که بسیاری از 407 رقبا در آن زمان با موتورهای بزرگتر وارد بازار شدند و در نتیجه جای خالی 6 سیلندر 407 بسیار مورد توجه بود.
در همین حال ، نیمی و نیمی از قدرت دو لیتری پژو 407 برای گیربکس حتی بیشتر اهمیت دارد و در مدل اتوماتیک یک گیربکس 4 سرعته و نسبتاً زیاد از فاصله ، شتاب و نسبت کلاچ کاملاً متوسط ​​است.
به طور خلاصه ، پیشرانه 407 برای موتور و خودروی خانوادگی کافی است ، اما نیاز طرفداران شتاب و سرعت را برآورده نمی کند.

4 سیلندر گاز قابل نفوذ بنزین
جابجایی موتور 2 لیتر
گیربکس مکانیکی 5 سرعته اتوماتیک
حداکثر توان 143 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور 200 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
0 تا 100 شتاب 10.5 ثانیه 9.1 ثانیه
مصرف سوخت 8.6 لیتر در هر صد کیلومتر با دنده 8.1
وزن 1446 کیلوگرم
تجربه رانندگی
سرانجام با موتور استارت آماده آزمایش عملی هستیم. رانندگی نمای خوب از سایر خودروها و عابران پیاده ، اما بینی و فرم آیرودینامیکی بینی ، ارزیابی ابعاد جلوی خودرو و پارک کردن دقیقاً در اطراف سنسور سنسور را دشوار می کند. علاوه بر این ، تعظیم طولانی با چرخ های جلو و ارتفاع نسبتاً پایین دستگاه باعث برخورد یک میز یا زمین هنگام عبور از شیب های پارک شده یا شیب شده می شود.
فرمان پژو 407 به کمک یک سیستم کمک برقی به راحتی می لغزد و از دقت و کنترل خوبی به راننده می دهد. آویزها نیز به راحتی توسط قله ها جذب می شوند و شوک معمول در کابین اصلاً آزار دهنده نیست. علاوه بر این ، سیستم تعلیق راحت پژو 407 ، در کنار کیفیت سواری مناسب ، به خودرو نیز پایداری جاده خوبی می بخشد و این در کنار سیستم های هوشمند کنترل پایداری ، رانندگی را آسان می کند. این شرم آور است که فشاری را که از فشار دادن شتاب دهنده انتظار داشتیم احساس نکنیم ، در غیر این صورت می توانیم از یک سواری هیجان انگیز اما راحت لذت ببریم

بررسی پژو 407 به صورت تخصصی.

بررسی پژو 407
شرکت فرانسوی پژو در سال 2004 یک سدان کلاس بزرگ خانوادگی به نام پژو 407 را راه اندازی کرد و یک پژو 406 مدرن شده بود. تولید تا سال 2010 ادامه داشت و پژو 508 جایگزین شد. پژو 407 در نمایشگاه اتومبیل 2005 در تهران حضور دارد اما این خودرو در سال 2008 رسما رونمایی شد. پژو 407 در قالب دو گیربکس اتوماتیک و 2 لیتری اتوماتیک به بازار ایران معرفی شد. و برخلاف پیش بینی ها ، آنها نمی توانند با موفقیت در بازار ما بفروشند ، که می تواند ناشی از قیمت های غیر منطقی و بدتر شدن ترافیک در مقایسه با رقبا باشد. ، درمجموع کمتر از دو هزار دستگاه پژو 407 به بازار ایران وارد شد و پس از مدتی پروژه مونتاژ به دلیل استقبال ضعیف و تحریم های بین المللی متوقف شد.
بررسی تخصصی پژو 407
خودروهای پژو در اصل از نظر طراحی ساده هستند و پژو 407 قوانین مشابهی دارند. بدنه خودرو از شکلی دراز برخوردار است که طول آن را به میزان قابل توجهی افزایش داده است. همچنین یک جلوپنجره بزرگ با چراغهای تنگ را در قسمت جلوی اتومبیل می بینیم که امضای رسمی پژو در آن سالها است. فضای داخلی پژو 407 از پلاستیک با کیفیت متوسط ​​ساخته شده است و مانند بدون کثیف ساده است.

پژو 407 در بازارهای مختلف در سراسر جهان موجود بود ، اما نمونه اولیه در ایران مجهز به موتور 2 لیتری بود ، معروف به EW10 A. این موتور 4 سیلندر 140 اسب بخار قدرت تولید می کند. در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 200 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه. و این نیرو را با استفاده از گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل می کند. گیربکس پژو 407 در حدود 9.5 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب می یابد و نمونه اولیه اتوماتیک تا 10.5 ثانیه طول می کشد. کل مصرف سوخت برای گیربکس اتوماتیک و اتوماتیک پژو 407 8.1 و 8.6 لیتر در 100 کیلومتر است که معنی چندانی ندارد.
با امکاناتی مانند چراغهای جلو اتوماتیک ، سنسور باران ، آینه راننده الکتروکرومیک ، کنسول صندلی عقب با زنگ ، سنسور پارکینگ عقب ، کنترل کروز ، تهویه مطبوع اتوماتیک عقب ، آینه های قابل جمع شدن هوشمند ، پرده پنجره عقب و موارد دیگر. به طور کلی باید وضعیت گزینه ها و کارکردهای پژو 407 به درستی ارزیابی شود.