ارتقای بخش داخلی خودرو پژو 407

برای محافظت از اتومبیل در برابر برآمدگی ها و ایجاد راحتی بیشتر برای 407 دارندگان ، یک سنسور درایو جلویی به اتومبیل در کنار سنسور برد عقب اضافه شده است ، بنابراین سپر جلو به چهار سنسور نازک مجهز است که اطلاعات را برای سیستم جمع می کند.
یکی از مهمترین و زیباترین قسمت های درب ، روکش محافظ (زهکشی) است که همان رنگ بدنه را دارد و با یک لایه کرومی تزئین شده است.
قسمت پشتی 407 جدید از سبک کوپه ای اسپرت سرچشمه گرفته است که دارای ویژگی های منحصر به فردی است.

"لنت 407"

سیستم ترمز خودرو های سواری،کامیون ها،موتور سیکلت ها از بخش های مجزایی تشکیل شده است که عکس العمل راننده را به یک نیروی فیزیکی تبدیل و خودرو را متوقف می کند.یکی از بخش های سیستم ترمز           لنت 407 است.

پنل پشتی دارای طراحی کاملاً جدید است ، دارای یک پوشش محافظ است و با مهره های کرومی تزئین شده است. قسمت پایین به صورت تخصصی از لرزش خودرو پشتیبانی می شود ، در حالی که قسمت بالایی این پنل جدید پایه و اساس پدال درب اثبات شده را تشکیل می دهد. شکل جدید پنل عقب بر ظاهر خیره کننده قسمت عقب 407 و همچنین چهار سنسور در سپر تأکید دارد که با ظرافت و یکدست ظاهر آنها را قطع می کند.
چراغ های تابستانی ، که به طور کامل طراحی مجدد شده اند ، این ابتکار را هر روز و شب نشان می دهند. ویژگی ای که باعث می شود نگاه در طول روز کاملاً متفاوت باشد ، تابوت یاقوت قرمز یاقوت کبود و راهنماهای آنهاست.در شب ، کار بازتاب نور از نور به چراغ های افقی در هر دو طرف پلاک منتقل می شود.

"لنت ترمز 407"

لنت  ترمز  407 یکی از بخش های مهم سیستم ترمز خودرو است چون قسمتی است که با روتور تماس پیدا می کند.
حجم جدیدی از نور ، بازتاب قرمز روشن احاطه شده با کروم و افزایش ظاهر لامپ باعث ظهور ظاهر می شود که با تولید با کیفیت بالا همراه است.

ارنقا بخش داخلی
سالن 407 بسیار مجلل است که فضای فوق العاده و کیفیت بسیار بالایی را ایجاد می کند.
در مدل های دارای گیربکس اتوماتیک ، برش کنسول میانی با رنگ مشکی براق بسیار چشمگیر است ، با کیفیت پیانو قابل مقایسه است.
علاوه بر این ، ایجاد یک ارتباط بصری بین پنل درب و داشبورد ، به همراه ترسیم چوب ماهون ، بر زیبایی فضای اطراف مسافران افزود.
مدل های کانفورد پارک از یک رنگ خاکستری تیره در کنسول وسط و یک سوکت نقره ای در بالای درها و صفحه ابزار استفاده می کنند.

"لنت جلو 407"

از آن جایی که نقشلنت جلو  407 در سیتم ترمز ساده است گاهی اوقات نادیده گرفته می شوند.
کروم بیشتر ...
علاوه بر این تغییرات ، دستگیره ها و کنترل ها در سیستم تهویه هوا ، رادیو و سی دی پلیر دارای لبه های کرومی هستند.
لانه های جدید
برای راحتی بیشتر مسافران و اضافه کردن توابع و مدل های مختلف فلزی صندلی ها با روکش پارچه ای با کیفیت بالا.

عملکرد و رانندگی در خودرو پژو 407

407 به دلیل داشتن عملکرد رانندگی و انعطاف پذیری و همچنین به دلیل تاریخ طولانی و موفقیت آمیز پژو های مدل 4 که از سال 1934با مدل 401 آغاز شد ، بسیار مشهور است.
این ماشین از فولاد ویژه ای که براساس سفارشی سازی ، حجم و کارایی طراحی شده است ، معرفی کرد پژو طرح 407 را مبتنی بر ارزیابی خودرو از مهمترین مشتریان قرار داد: ترکیبی از فناوری با سادگی و رانندگی هیجان انگیز.
یکی از اصلی ترین جاذبه های 407 ظاهر گربه ای آن است ، با شیشه جلو اتومبیل تهاجمی ، کج ، کج ، لاستیک های عقب و سفت و سخت که دارای ویژگی های منحصر به فردی است. طراحی منحصر به فرد جلوی اتومبیل با ورودی هوا که کاملاً با مشخصات فنی و طراحی منحصر به فرد در هم آمیخته است ، تصویری پویا از 407 به شما می دهد.

"سپر عقب 407"

سپر  عقب  407 قسمتی از خودرو است که زیبایی آن را کامل می کند.اگرسپر عقب خودرو نباشد خودرو زیبایی خود را از دست می دهد.
ویژگی های دینامیکی ، از جمله انعطاف پذیری در جاده ، نتیجه پیشرفت های فنی است که هم برای رانندگی و هم برای فرمان مفید است.
همچنین مدل 407 کوپه آخرین مدل 407 است که به بازار عرضه شده است.
این خودرو جدید با ظاهری براق و جذاب ، به دلیل انعطاف پذیری فوق العاده در جاده ، الگویی برای گرند تورر مدرن است.

در ایران مقرر شد سالن 407 با موتور بنزینی 2 لیتری در گیربکس های مختلف اتوماتیک و گیربکس راه اندازی شود.
از نظر برتر بودن در استفاده ، این ماشین به طور معمول از ایمنی بالا ، رانندگی فعال و راحتی بسیار بالا برخوردار است. مطابق با الزامات مشتریان ، پژو با افزایش موقعیت خود ، تعداد درخواستها را افزایش داده است.

"سپر جلو 407"

سپر  جلو  407 مانند سپر عقب زیبایی خودرو را کامل تر می کند که اگر این قسمت از سپر نبود خودرو زیبایی نداشت.
تجهیزات جدید مانند سنسور درایو جلویی باعث شده است تا در دنیای خودرو به دلیل سهولت در استفاده و استفاده پویا ، آن را مشهور کند.
در سراسر جهان ، این اتومبیل با موتورهای چهار و شش سیلندر جدیدترین فناوری موجود را نشان می دهد. به خصوص مدل های دیزلی HDi ، محبوب ترین موتور در سری 407 است.
تقویت سبک بدن
در جلو دو مدل به نام های سالن 407 و ایستگاه (SW) قرار دارند که دارای هوای مختلفی هستند.

"پمپ بنزین 407"

هنگامی که استارت میزنیم          پمپ ینزین  407 فعال و تحت فشار قرارمی گیرد که در بعضی از اتومبیل ها با صدایی همراه خواهد بود.
پنل های جانبی مشکی طرحی جدید را ارائه می دهند که با خطوط باریک در هم می آمیزد. شیشه جلو اتومبیل خمیده کمی ، ورودی هوا به همان روش معرفی شده است. شیشه جلو از سه نوار افقی کرومی و صلیب نوارهای عمودی ساخته شده است. به دلیل سطح مقطع و شیب ، نور جذب می شود و پنجره جلوه خاصی به خود می گیرد ، به طوری که قطعات مکانیکی بدون اثر جانبی خنک کننده کمتر به چشم می آیند.

مشخصات پژو 207

مشخصات فنی
از نظر فنی ،    پژو 207 جدید تغییر نکرده است و تنها چیزی که تغییر کرده است نوع ECU ماشین است. البته با هود می توانید سلف الکتریکی بوش را مشاهده کنید ، که عبارت "ساخته شده در چین" حک شده است ، در حالی که در مدل های قدیمی تر 207 این سلف در آلمان ساخته شده است. موتور به کار رفته در این اتومبیل همان است که در موتور پرطرفدار ایران خودرو ، یعنی. TU5 که امروزه در بیشتر محصولات این شرکت استفاده می شود ، از پژو پارس گرفته تا دانگ فنگ H30 کراس. موتور 1.6 لیتری 16 سوپاپ دارای دو دریچه فوقانی است و می تواند 105 اسب بخار را توسعه دهد. و گشتاور 142 نیوتن متر
میزان مصرف سوخت پژو 207 8.8 لیتر و میزان مصرف جاده 5.4 لیتر در 100 کیلومتر و کل مصرف آن 6.6 لیتر در 100 کیلومتر است. استاندارد انتشار این موتور نیز یورو 4 است.

تجربه رانندگی
هنگام رانندگی 207 ، شما در وضعیت مشابه پژو 206 قرار دارید. موتور هموار شروع می شود و از طریق جعبه دنده دستی 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل می شود. فرمان نیز راحت است ، اما صادقانه بگویم ، نویسنده فرمان قدیمی را راحت تر از این فرمان جدید چند منظوره جدید می داند. این خودرو در 11.6 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب می یابد و به حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت می رسد پژو 207 از رقبای خود مانند رنو ساندرو خشک تر است ، اما در عوض هندلینگ لذت رانندگی و کشش بیشتری را به همراه دارد. سطح آن به وضوح از سطح ساندرو بهتر است. ترمز نیز در هر چهار چرخ موجود است و سیستم ایمنی با سیستم های ABS ، EBD و EBA را مهار می کند. نکته دیگری که سازنده باید بیشتر به آن توجه کند ، کیفیت قطعات بکار رفته در این خودرو است ، بنابراین یکی از دوستانی که آن را پژو 207 صفر کیلومتر از کارخانه خریداری کرده ، 1600 کیلومتر از سرعت بالای فن برخوردار است. یک ماشین این شکست خورد فضای داخلی مانند گذشته است و تغییر نکرده است ، بنابراین رنو ساندرو فضای بیشتری را در این کلاس برای مقایسه ارائه می دهد. حجم صندوق عقب 207 نیز 245 لیتر است که نشانگر خوبی برای هاچ بک است.

راحتی در خودرو دامایX7

ابعاد بزرگ سری X7 راحتی خوبی را فراهم می آورد. افراد بلند قد فضای قابل قبولی دارند و باعث ناراحتی حتی برای 5 نفر نمی شوند. صندلی های عقب برای 3 نفر طراحی شده است ، اما در حالت 2 صندلی پایین تر پایین دستبند برای آنها راحت تر خواهد بود. صندوق عقب 570 لیتر فضای بار دارد که با تاشو صندلی های ردیف دوم به 1400 لیتر افزایش می یابد.
شاید خوشایندترین چیز در فضای داخلی X7 ، فرمان و پنل عقب باشد. البته سبک استخوان ها با طراحی شکسته در پایین متداول است ، اما محل قرارگیری کلیدها و ترکیب آنها با نقره ، فرمان X7 را از سایر کراس اوورهای چینی متمایز می کند. البته برجسته نوسازی این خودرو را می توان در نسخه کاملاً کاربردی با نمایشگر در پشت چرخ مشاهده کرد که می توان از آن برای پیکربندی مدلهای مختلف نشانگر سرعت و سایر اطلاعات با طرح ها و رنگ های مختلف استفاده کرد.
درایو و مشخصات
در چین دو نیروگاه برای X7 وجود دارد که شامل یک مدل 1.8 لیتری توربوشارژ و یک موتور 2 لیتری توربوشارژ میتسوبیشی است. پیشرانه 1.8 لیتری 167 اسب بخار قدرت دارد. گشتاور 245 نیوتن متر است ، در حالی که مدل 2 لیتری 177 اسب بخار قدرت دارد. در 5500 دور در دقیقه و گشتاور 250 نیوتن متر در 2400-400 دور در دقیقه. میانگین مصرف سوخت یک دامایX7 با موتور 2 لیتری 9.5 لیتر در 100 کیلومتر و حداکثر سرعت آن 220 کیلومتر در ساعت است. جزئیات دیگری در دست نیست ، اما با توجه به وزن 1730 کیلوگرم و استفاده از جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک ، می توان فرض کرد که برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت حدود 10 ثانیه زمان لازم است.

تمام نسخه های دامای X7 صرف نظر از نوع درایو ، فقط با دیفرانسیل جلو قابل دسترسی هستند. در ایران یک مدل 2 لیتری با ظرفیت 177 اسب بخار وارد شده از این ماشین این نسخه با گیربکس اتوماتیک شش سرعته و انتقال نیرو به چرخ های جلو قابل دسترسی خواهد بود. با توجه به این نکته ، دامای X7 از موتور S7 207 اسب بخار قدرت کمتری دارد ، اما از چری تیگو 7 اسب بخار قدرت بالاتر می رود.
صفات
نسخه نهایی دامای X7 هنوز وارد نشده است. با این حساب ، شما نمی توانید از لیست گزینه های موجود در انواع مختلف این خودرو اطمینان داشته باشید. در زیر برخی از ویژگی های مهم دامای X7 در مدل تمام عیار بازار چین آمده است.

مشخصات فنی ماشین هیوندای ورنا 2017

هیوندای  ورنا در نمایشگاه خودروی چینی 2016 در چنگدو معرفی شد و مشخص شد که این خودرو از طراحی جدیدی نیز برخوردار است ، که در خودروهایی مانند نسل جدید سوناتا و الانترا شاهد آن بودیم. این وسیله نقلیه چه ویژگی هایی را به مشتریان ارائه می دهد؟
اعلام شد که سدان کوچک ورنا/ اکسنت در چین به بازار عرضه می شود و سپس در بازارهای دیگر به فروش می رسد و سپس در سال 2017 به بازارهای دیگر مانند هند می رود.
همانطور که در خودروهایی مانند سوناتا و الانترا نسل جدید مشاهده می شود ، در طراحی جدید از یک شیشه جلو بزرگ شش ضلعی ، چراغهای جلو و چراغهای روشن ، ضربه گیرهای ورزشی ، پروژکتورهای گوشه ای ، چراغهای روشنایی LED ، یک ستون C به روز شده و اسپویلر یکپارچه استفاده شده است. جسد واقع شده است.
ظاهر هیوندای ورنا 2017
در مورد مشخصات فنی این خودرو ، می بینیم که نسل پنجم هیوندای ورنا / لهجه دارای طول 4.38 متر ، عرض 1.72 متر و ارتفاع 1.72 متر است و فاصله بین دو محور 2.6 متر است.
اگر به فضای داخلی یک سدان کوچک نگاه کنیم ، خواهیم دید که فضای داخلی اکسنت جدید علائم طراحی خودرو مانند الانترا جدید را نیز نشان می دهد.

نمای داخلی هیوندای ورنا 2017
فضای داخلی نسخه چینی دارای یک رنگ کاملاً سیاه با رنگ نقره ای در اطراف کنسول میانی ، دریچه های هوا ، صفحه لمسی و فرمان است. اکسنت جدید همچنین به امکاناتی همچون نمایشگر 8 اینچی ، تهویه مطبوع اتوماتیک ، چراغهای جلو اتومبیل و یخچالهای فریزر ، دو کیسه هوا استاندارد و شش کیسه هوا با مشخصات کامل ، ترمزهای ABS و EBD و موارد دیگر مجهز خواهد شد.
البته سفارشات برای چین متفاوت است و دو موتور بنزینی 1.4 لیتری و 1.6 لیتری با قدرت 100 و 123 اسب بخار برای هیوندای ورنا 2017 در چین ارائه می شود. بر این اساس قدرت هر دو موتور بطور استاندارد با استفاده از جعبه دنده دستی شش سرعته و با اضافه شدن یک گیربکس شش سرعته اختیاری ، به چرخ های جلو منتقل می شود.
بازار خودروی هند که یکی از اهداف این خودروساز است نیز در حال آماده سازی برای رها کردن خودرو است. مدیرعامل هیوندای هند در مصاحبه ای گفت که هند به یکی از مراکز تولید جدید هیوندای ورنا تبدیل خواهد شد. علاوه بر تأمین نیازهای بازار داخلی هند ، تولید ورنا در این کشور برای صادرات نیز برنامه ریزی شده است.

معرفی خودرو دامای X7

در این مقاله به معرفی دامای X7 می پردازیم ، همچنین آن را با کراس اوورهای مشابه مانند S7 و تیگو 7. محصولات مارک دامای توسط زوتی چین تولید و توسط یاران خودرو مقایسه می کنیم.
با نگاهی گذرا به چند سال گذشته ، به این نتیجه رسیدیم که تمایل به شاسی بلند یا به اصطلاح افزایش خرید کراس اوور ، در ایران رو به رشد است و همچنین رشد چشمگیری در بازار جهانی دارد. طبق آمار رسمی ، بزرگترین پیشنهاد چینی در این کشور به جک S5 و امویام X33 اختصاص داده شده است که هر دو در کلاس متقاطع قرار دارند. چنین شرایطی شرکت کنندگان در بازار را ترغیب به واردات خودرو از این گروه می کند.
حدود 12 سال پیش ، زوتای در چین تأسیس شد. این گروه صنعتی کاملاً خصوصی است و تحت نام تجاری کامل بین المللی خودرو زوتیه در شرق چین و شهر ژجیانگ فعالیت می کند. اگرچه برند زوتای جوان و بی نظیر به نظر می رسد ، اما اکنون 15 نوع ماشین مختلف از جمله 9 کراس اوور ، سه مدل سدان و سه محصول کوچک شهری تولید می کند. این شرکت رتبه اول در کیفیت محصول را دارد. از طرف شرکای برندهای خارجی از جمله تویوتا ، دیهاتسو و فیات نیز قدردانی می شود. با نگاهی به محصولات مختلف زوتیه ، متوجه می شویم که ضعف در طراحی این مارک نسبت به سایر خودروسازان چینی کمتر است ، زیرا مدیران مدل سازی زوتای در اولویت قرار گرفته اند و در بسیاری از موارد از جمله آریو S300 مونتاژ می شوند. سایپا آنها حق استفاده از یک بستر معتبر را خریداری کردند.

خودروسازان چینی برند خود را به تقلید از لکسوس ، آکورا و اینفینیتی ، مارک های لوکس به ترتیب تویوتا ، هوندا و نیسان گسترش داده اند. زوتی چین نیز صاحب برند دامای است که از نظر کیفیت ساخت و قیمت نسبت به سایر محصولات این گروه خودرویی در رده بالاتری قرار دارد. X5 و X7 مدل های نسبتاً جدیدی در سبد زوتی و هر دو کراس اوور هستند. دامای X7 بزرگترین محصول خودروساز چینی است و در سال 2017 به بازار جهانی معرفی شد. زوتی سعی دارد با تولید X7 حضور پررنگی در خارج از چین ایجاد کند.
یاران خودرو اروند که در سال 2015 تأسیس شد و واردات اتومبیل ها را در منطقه آزاد اروند آغاز کرد ، واردکننده محصولات برند دایمی به ایران می شود. لازم به توضیح است که دفتر مرکزی این شرکت در تهران فعالیت می کند.

بررسی خودرو پژو 407.

پیاده سازی دستگاه
پژو یکی از موفق ترین شرکت های خودروسازی در بازار ایران است و هرچند سال ها می گذرد ، 206 از آنها جزء پرفروش ترین ها در بازار کشور هستند. پژو طعم مشتری ایرانی را برای هر مجموعه ای تشخیص داد و محصولی خاص را معرفی کرد که در کلاس سدان های پژو 407 یکی از محصولات این شرکت معروف فرانسوی است. اگرچه 407 فقط برای مدت کوتاهی در بازار ظاهر شد ، اما از همان ابتدا طرفداران زیادی را به خود جلب کرد. این خودرو با داشتن ظاهر خوب و کیفیت خوب یکی از مهمترین سدان های موجود در بازار است و مطمئناً می تواند چیزهای زیادی در مورد سدان های چینی و حتی سدان های کره ای و ژاپنی بگوید.

"کمک فنر عقب 407"

کمک فنر عقب 407  عقب 407 همانند دیگر کمک فنر ها کار جلوگیری از ضربه خوردن به بدنه خودرو را بر عهده دارد.
ارزیابی داخلی
فضای داخلی خودرو ظاهری شیک و مدرن دارد و پژو تمام تلاش خود را برای پایین نگه داشتن قیمت ، ارائه کیفیت قابل قبول و تا حد زیادی در این امر انجام داد. قرار دادن وسایل و تجهیزات به خوبی انجام شده و راننده به راحتی می تواند از آن استفاده کند. در طراحی داشبورد از قطعات کرومی استفاده شده است که در کنار رنگ مشکی سایر قسمت ها ، جلوه مطلوبی را ایجاد می کنند. کیفیت مصالح به کار رفته در کابین قابل قبول بوده و با اندازه نام پژو مطابقت دارد. اگرچه پژو 407 یک سدان بزرگ است ، اما افراد قد بلند می جنگند. از ویژگی های این سدان فرانسوی می توان به رادیوی دیجیتال با MP3 و CD با کنترل فرمان ، سنسور باران ، آینه الکتروشیمیایی برای راننده ، کروز کنترل ، کولر اتوماتیک با کانال عقب ، آینه جانبی الکتریکی و مجهز به هوشمند و غیره اشاره کرد و یکی دیگر از معایب 407 است. از آنجا که نسبت به برخی از رقبای خود کمتر مورد توجه قرار می گیرد.

"موتور فن 407"

یکی از مهمترین سیستم هایی که نقش مهمی در هر خودرو دارد موتور فن  407 است.این سیستم اطمینان می دهد که موتور اتومبیل در دمای استاندارد معین کار می کند و باعث نمی شود درجه حرارت پایین یا پایین بیاید.

بررسی خودرو
نظرات در مورد ظاهر این خودرو متفاوت بود ، برخی آن را یک ماشین جذاب می دانند و برخی از کارشناسان نیز از آن انتقاد می کنند ، اما باید گفت که نتیجه کار پژو در این محصول یک بسته بندی زیبا و شیک بود. چراغهای جلو برای کشش طراحی شده است و این ، به همراه هود گوشه ، نمای جلوی مطبوعی را ارائه می دهد. مشبک بزرگ در بالای آرم پژو یکی دیگر از عناصر جلوی خودرو است. در نمای جلویی ، تقریباً همه چیز به شکلی باشکوه طراحی شده است! و این می تواند یک مشکل پارکینگ باشد. این عنصر در نمای جانبی و عقب خودرو چندان خاص نیست ، اما سادگی آنها به همراه خطوط کاملاً خمیده ، هماهنگی بی نظیری با نمای جلوی آن ایجاد کرده است. طول ، عرض و ارتفاع دستگاه به ترتیب 4676 ، 1811 و 1445 میلی متر است.

"سپر 407"

سپر  407 شکل زیبایی به خودرو داده است و آن را خاص جلوه می دهد.تناسب و هماهنگی سپر با بدنه این خودرو را خاص کرده است.

نسل بعدی سدان کوچک ورنا.

هیوندای اولین بار از نسل بعدی سدان کوچک ورنا / اکسنت در نمایشگاه خودرو چنگدو در چین در سال 2016 رونمایی کرد. این خودرو ابتدا در چین به بازار عرضه می شود و سپس وارد بازارهای دیگر می شود و در سال 2017 در بازارهای دیگری مانند هند نیز عرضه می شود.
هیوندا اکسنت هنگام توسعه نسل جدید ، از زبان طراحی جدید خود استفاده می کرد ، که قبلاً در اتومبیل هایی مانند نسل جدید سوناتا و الانترا نیز استفاده می شده است. زبان طراحی شامل یک شیشه جلو بزرگ شش ضلعی ، چراغهای جلو و روشنایی LED ، ضربه گیرهای ورزشی ، پروژکتورهای گوشه ای ، چراغهای LED ، یک ستون C به روز شده و یک اسپویلر یکپارچه در بدنه است. نسل پنجم هیوندای ورنا / لهجه دارای طول 4.38 متر ، عرض 1.72 متر و ارتفاع 1.72 متر و یک چرخ محور 2.6 متر است.
همچنین در فضای داخلی اکسنت جدید علائم طراحی خودروهایی مانند الانترا جدید دیده می شود. نسخه چینی این خودرو دارای یک رنگ کاملاً سیاه با رنگ نقره ای در اطراف کنسول میانی ، دریچه های هوا ، صفحه لمسی و فرمان است. از ویژگی های جدید اکسنت می توان به ویژگی هایی از قبیل صفحه نمایش 8 اینچی ، تهویه مطبوع اتوماتیک ، چراغهای جلو و چراغهای جلو اتوماتیک ، دو کیسه هوا استاندارد و شش کیسه هوا کامل ، ترمزهای ABS و EBD و موارد دیگر اشاره کرد.

دو موتور بنزینی 1.4 و 1.6 لیتری با قدرت 100 و 123 اسب بخار برای هیوندای ورنا 2017 در چین عرضه می شود. بر این اساس نیرو از هر دو موتور به صورت استاندارد با جعبه دنده دستی شش سرعته به چرخ های جلو منتقل می شود ، در حالی که یک گیربکس شش سرعته اختیاری نیز موجود است. برای بازار هند ، همان موتورهای دیزل نسل چهارم و 1.4 لیتری CRDi با گیربکس دستی و اتوماتیک عرضه می شوند.
مدیرعامل هیوندای هند در مصاحبه ای گفت که هند به یکی از مراکز تولید جدید هیوندای ورنا تبدیل خواهد شد. علاوه بر تأمین نیازهای بازار داخلی هند ، تولید ورنا در این کشور برای صادرات نیز برنامه ریزی شده است. البته حجم صادرات هنوز قطعی نیست اما مطمئناً این اتفاق خواهد افتاد. همانند کراس اوور کوچک کرتای تولید شده و به هند صادر می شود ، هیوندای قصد دارد وننا را نیز از این کشور به بازارهای سراسر جهان صادر کند. در حال حاضر مشخص نیست که وی پس از ترک سمت خود چه خواهد کرد. پیش بینی می شود فروش از نیمه دوم سال آینده در هند با قیمت پایه حدود 11000 دلار آغاز شود.

تجهیزات خودرو پژو 207.

نمای جلوی پژو 207
بخشی که می تواند جرات تغییر نام این خودرو را به ایران خودرو بدهد! سپر ، چراغهای جلو و چراغهای جلو ، هود و بالها آنرا کاملاً متفاوت از برادر خود می کند و شبیه به واقعی 207 است. در نمای جلویی ، اغراق در ایجاد حجم جلوه ای شیک و نسبتاً 206 به آن می بخشد ، با توجه به اینکه علاوه بر جذابیت ، هزینه های اضافی را نیز متحمل می شود. شما هنگام صاف کردن!
از آنجا که اتاق بسیار شبیه به اتاق 206 است ، ممکن است شما را به تسلط بر اندازه اتومبیل بیش از 206 زمان ببرد!

چراغهای جلو بزرگ از ماشین خارج می شوند و به بالها ادامه می دهند. لوگوی بزرگ پژو همچنین بخشی از کاپوت و سپر را اشغال می کند و نشان از اعتماد به نفس پژو در تهیه این خودرو دارد. ورودی هوای جلو نیز یکپارچه شده و به سپر منتقل می شود و به طور کلی می توان گفت نقطه عطف و تفاوت           پژو 207 در طراحی نمای جلویی است که شیک و مدرن است.

تجهیزات 207
وقتی سوار ماشین می شویم ، تفریح ​​می کنیم! چون ما یک ماشین از ایران خودرو خریدیم و یک فضای داخلی جدید را می بینیم! بعد از چند لحظه ، سلیقه ما از بین می رود و کاملاً آگاه هستیم که همان 206 ما را کمی دستکاری می کند و هیچ تفاوتی با هم ندارد.البته این مشکل را نمی توان از نگاه ایران خودرو دید ، زیرا فرانسه 207 در داشبورد خود طراحی مشابهی دارد.

پنل ابزار عمودی با روتختی مشکی با نوارهای خاکستری در اطراف لوازم جانبی خودرو در عین حال جالب و زیبا است. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دقیقاً برابر با مدل 206 است و سیستم صوتی ، همانطور که همه ما معتقدیم ، (از آنجایی که انتظار داریم) از یک برند متنوع آراسته به نام پیونر است. با این حال ، کیفیت صدا و حجم متوسط ​​و قابل قبول بود.

اثاثه یا لوازم داخلی صندلی پارچه ای بود که می توان گفت از کیفیت و طراحی خوبی برخوردار است ، اما راحتی صندلی ها به خصوص در قسمت عقب باز هم رضایت بخش نبود. یک تغییر جزئی در فرمان سه بلندگو و همچنین بوم سنج طراحی مجدد وجود دارد که نسبت به 206 از آن زیبا تر است.

استفاده از نوارهای کرومی در اطراف صفحه نمایش کیلومتر شمار نیز به این بخش زیبایی خاصی می بخشد. به طور کلی ، به لطف تنظیم قابل توجه 206 ، فضای داخلی کاملاً رضایت بخش است و نمره قابل قبولی را کسب می کند. علاوه بر این ، کیفیت ابزار و مونتاژ بسیار بهتر از محصولات ایران خودرو در آن زمان بود. نمای از محیط بسیار خوب بود ، اما نمای نسبتاً ضعیف عقب و آینه های جانبی غیر منطقی کوچک برخی از معایب اصلی این خودرو هستند.

BMW 8 خودرویی لوکس است.

اگر از دید خودرویی لوکس به بی ام و سری 8 نگاه کنید ، این ممکن است بهترین انتخاب در بازار محسوب نشود ، زیرا بنتلی و مرسدس بنز بهترین انتخاب هستند. با این حال ، وقتی صحبت از لذت رانندگی می شود ،سری 8 کانورتیبل شاید بهترین نمونه در کلاس خود در بازار باشد زیرا لذت رانندگی بیشتری را نسبت به راحتی به شما ارائه می دهد.
بیامو سری 8 جدیدترین کوپه و کوپه لوکس است. مقایسه سری 8 جدید با محصولات مرسدس بنز چگونه است؟
سری 8 بیامو در سه مدل کوپه ، قابل تبدیل و چهار درب گرند کوپه عرضه خواهد شد. در حال حاضر دو مدل کوپه و کانورتیبل در بازار ظاهر شده و بزودی گرند کوپه به آنها ملحق می شود. مدلی که در ادامه در مورد آن صحبت خواهیم کرد ، مدل قابل تبدیل این خودرو است. این مدل مخصوص خریداران ثروتمندی است که علاقه مند به اتومبیل های لوکس باز هستند.
رقبای اصلی BMW 8 کانور تیبل عبارتند از مرسدس بنز S کلاس کانورتیبل ، بنتلی کانتیننتال GT روداستر و آستون مارتین DB11. تاکنون بیامو ارزان تر از رقبای خود است و این اولین مزیت است. البته وقتی خودرویی از این کلاس خریداری می کنید ، مفهوم قیمت ارزان نیز کمی متفاوت است ، زیرا قیمت همان سری 8 در کوپه 850i 111000 دلار است.

اگر گزینه های ویژه سری 8 مانند دسته شیشه را در نظر نگیرید ، طراحی این خودرو بسیار چشمگیر است. با فشار دادن یک کلید سیاه روشن ، در مدت زمان 15 ثانیه کلید باز می شود. شما می توانید سقف این خودرو را هنگام رانندگی تا حداکثر سرعت 50 کیلومتر در ساعت باز کنید.با این حال ، مدل قابل تغییر در مقایسه با مدل کوپه دستخوش تغییراتی شده است که از طراحی کاپوت محکم تری ، یک جلوپنجره تقویت شده و دو غلتک پشتیبانی برخوردار است. مجموع این تغییرات بدان معنی است که وزن این مدل 127 کیلوگرم بیشتر از کوپه است.سری 8 کانورتیبل به هیچ وجه یک خودرو سبک نیست و 850 XD وزن آن 2،089 کیلوگرم است.
در داخل کاپوت 850i یک موتور 4.8 لیتری توئین سیلندر V8 وجود دارد که توانایی تولید 523 اسب بخار را دارد. و 750 نیوتن متر گشتاور. ایکس درایو  840d از یک موتور 3 لیتری 6 سیلندر درون خط توربوژل بهره می برد که توانایی تولید 320 اسب بخار را دارد. و 680 نیوتن متر گشتاور. این درایو برای مشتریانی است که به سوخت اهمیت می دهند. بیامو تا پایان سال دو مدل دیگر از سری 8 را معرفی می کند: یکی مدل اسپرت M8 با ظرفیت 625 اسب بخار و دیگری مدل 840 با موتور 6 سیلندر با ظرفیت 340 اسب بخار. مدل 840 فقط دیفرانسیل عقب را تولید می کند.