ورنا خودرویی خانوادگی

در این مدل ، مانند بقیه هیوندای همان سال ، این خودرو زیبا به نظر می رسید. استفاده از کیفیت بالاتر در خودرو ، استانداردهای بالاتر و استفاده از ویژگی های اضافی باعث شده است که Verna کاملتر و بالغ تر از اتومبیل های پر هرج و مرج مانند فیات 500 و فورد فیستا باشد. سایر رقبای Verna شامل شورولت سونیک (طراحی مجدد در سال 2016) ، هوندا فیت (طراحی مجدد در سال 2015) ، نیسان ورسا و کیا ریو (که از نظر مکانیکی بسیار شبیه به ورنا هستند) هستند.
به نظر ما از بین دو مدلی که ورنا ارائه می دهد ، جذاب تر از هاچ بک 5 است. اگرچه سدان 4 درب نیز مناسب است و ممکن است ظاهر ساده تری داشته باشد ، اما طراحی ورنا ویژگی های معمول یک هاچ بک را با جزییات تشکیل شده از طراحی اولیه مدرن اتومبیل ها ترکیب می کند. هیوندای در قسمت داخلی ، طراحی ساده و براق است و ترکیبی از کنترل های ساده و پلاستیک نه چندان براق ، ظاهر خودرو را برجسته می کند. این بدان دلیل است که موتور 4 سیلندر با تزریق مستقیم 1.6 لیتری به معنی متوسط ​​سوخت است. و در صورت وجود گیربکس دستی (که دارای کلاچ نوری است) یا تعویض خودکار شش سرعته (از جمله حالت سرعت و کنترل دستی) خوب کار می کند.
در حالی که هوندا فیت ممکن است فضای داخلی بهتری داشته باشد ، هیوندای فضای مسافرتی راحت و جادار را بنا کرده است. می توان گفت که او یکی از بهترین های کلاس خود است. فضای موجود در خودروی هیوندای به حدی است که حتی یک شخص قد بلند نیز به راحتی می تواند از داخل ماشین خارج شود یا از آن خارج شود. فضای صندلی و جلوی پای شما در صندلی های جلو مناسب است و فضای عقب برای خودروی با این اندازه مناسب است. همچنین برای موارد کوچکتر فضای زیادی وجود دارد. همچنین اتاقهایی برای تلفن های همراه ، نوشیدنی و پول در نظر گرفته شده است. با بالا بردن صندلی عقب ، فضای حمل بار سدان ورنا کمی بیشتر است. اگرچه آنها با این کار می کنند ..
در مقایسه با سایر خودروهای کوچک از این نوع ، رتبه ایمنی جاده ای ورنا (NHTSA و IIHS) چندان مناسب نیست و توسط دولت فدرال 4 ستاره به آنها اعطا شده است. با این وجود داده هایی از عملکرد خودرو در اثر برخورد جانبی وجود دارد. در آزمون IIHS ، ورنا در آزمون .... بد شد. این تست پس از طراحی خودرو انجام شد و مانند بسیاری از مدل های قدیمی نتایج خوبی به دست نیاورد و مشخص است که ورنا برای این منظور طراحی نشده است.
از آنجایی که هیچ چیز جالب در مورد مشخصات هیوندای ورنا در جاده ها وجود ندارد ، می توان اضافه کرد که ورنا با عملکرد کلی و پویایی خود شگفت زده نمی شود. در واقع ، عملکرد این خودرو کاملاً قابل پیش بینی است و این سؤال باعث خواهد شد که برخی از خریداران نظر خود را دوباره بررسی کنند.

تزریق سوخت 1.6 لیتری 4 سیلندر ورنا مستقیم در کلاس با 138 اسب بخار و گشتاور 123 پوند فوت است. شتاب خودرو تقریباً متوسط ​​است و زمان 0 تا 60 برای این خودرو از 10 ثانیه تجاوز نمی کند.
برای استخراج تمام توان موتور ، سرعت موتور را بیش از 3500 دور در دقیقه افزایش دهید. اما اگر سرعت موتور را تا حد ممکن کاهش دهید ، موتور در سوزاندن سوخت کاملاً محکم است. این موتور هم با گیربکس دستی کلاچ نوری و هم با گیربکس شش سرعته اتوماتیک ، از جمله سرعت و کنترل دستی کار می کند.
  ورنا به نوبه خود بسیار ظریف است. طراحی ورنا عملاً قابل قبول است. کیفیت سواری ورنا همانند سایر وسایل نقلیه چرخدار کوتاه می تواند در چاله ها و در جاده های ناهموار ضعیف باشد.
معمولاً در مدل های ورزشی مفهوم اساسی تر فرمان را ترجیح می دهیم. اما ، هنگام تنظیم فرمان ، احساس می شود که محور محکم یک سدان بزرگ را تقلید می کند. این خوب است ، اگرچه باعث می شود وننا هرچه راحت تر اجرا شود اگرچه شاسی خودرو تحت فشار کامل کار می کند ، اما گیربکس اتومبیل اگر بیش از دو مسافر در آن وجود داشته باشد مانور را از دست می دهد. در هر صورت ، نباید فراموش کرد که ورنا یک وسیله نقلیه کوچک و سبک است.
 بازار کوچک سدان در ایران منحصراً متعلق به تویوتا و مزدا بود ، بنابراین هوندا در سال جدید میلادی سیویس خود را راه اندازی کرد. اما هیوندای هنوز نشسته بود و ورنا ، یک سدان کوچک خانوادگی و خوش ساخت را اضافه کرد. این اتومبیل در جهان با دو موتور ، 1.4 لیتر و 1.6 لیتر عرضه می شود و یک مدل قدرتمندتر به ایران رسیده است. این خودرو دارای گیربکس 3 سرعته است که هم اکنون با گیربکس اتوماتیک 4 سرعته به فروش می رسد.
نکات مثبت هیوندای ورنا
پایداری جهت گیری خوب به دلیل کلاس ، جعبه دنده سریع ، فضای داخلی بزرگ ، مصرف سوخت اقتصادی.
نکات منفی از هیوندای ورنا
مواد داخلی با کیفیت پایین ، صندلی های خشک ،
ایمنی هیوندای ورنا
ورنا کوچک مانند رقبای خود چهار ستاره ایمنی از NHTSA دریافت کرده است.
23 سال پیش ، در سال 1994 ، هنگامی که خودروسازان کره جنوبی مانند تویوتا و ژاپن مانند هوندا در تلاش بودند بازار جهانی خودرو را فتح کنند ، هیوندای ماشین جدیدی را معرفی کرد. این ماشین برای اولین بار در استرالیا به نمایش گذاشته شد و اکسل نام گرفت. اکسل تا سال 2000 تولید شد و از سال 2000 این نام به ورنا تغییر یافت. ورنا یکی از اتومبیل هایی بود که وارد بازار ایران شد و در آن زمان بازار خرید و فروش خوبی داشت.

پورشه پانامرا خودرویی مدرن و جذاب

چرونو اسپرت PSU همچنین در حالت های اسپرت ، لانچ کونترول و اسپرت پلاس یکی از ویژگی های استاندارد در نظر گرفته شده است که با قیمت 2290 دلار انتخاب شده اند. یکی دیگر از مشخصات فنی جذاب Panamera GTS استفاده از سیستم اگزوز اسپرت است که صدای جذاب تری تولید می کند. جالب اینکه سیستم اگزوز ورزشی GTS در توربو پانوراما با قیمت 3490 دلار ارائه می شود.
با قیمتی کمتر از قیمت پایه پورشه پانامرا GTS 128.300 دلار ، می توانید بسیاری از اتومبیل های اسپرت مانند شورولت کوروت C8 را خریداری کنید ، اما نسخه Panamera GTS از اکثر SUV ها هیجان انگیز است. علی رغم اندازه و وزن بدن ، پورشه پانامرا GTS بسیار مانور است. با سفت شدن پیچ و فشار دادن به پدال گاز ، یک احساس به راننده منتقل می شود که در اتومبیل هایی مانند مرسدس بنز E63 و BMW M5 یافت نمی شود.
هنگام سفارش بسته کنترلر شاسی پویا 5،000 دلاری و استفاده از شافت موجبر فعال ، لرزش بدن به حداقل می رسد. از توزیع گشتاور عقب محور نیز در این بسته استفاده می شود تا لذت گوشه گوش بیشتر به راننده و مسافران منتقل شود. سرانجام ، پورشه پانامرا GTS از فرمان یک اتومبیل اسپرت کوچکتر استفاده می کند تا پاور اسلاید و دریفت هنگام حرکت در گوشه کنار هم فعال شود.
منهای
طبق بررسی علاقه مندان به پورشه در مورد دکوراسیون پانامرا ، تنها تفاوت های جزئی مشخص شده است. ویژگی های قابل توجه GTS محدود به چرخ های 20 اینچی ، آرم GTS در قسمت جلویی ، نشانگرهای بوت تیره و چراغ های دودی است. با این حال ، این توابع را می توان با هزینه اضافی در سایر نسخه های پانوراما سفارش داد. در کل ، GTS در تمایز خود از سایر سطوح تر و تمیز محدود است ، و این یک اشکال جزئی برای نسخه قدرتمند خانواده پانوراما است.
همانطور که گفتیم اتومبیل های قدرتمندتری را می توان با قیمت پایین تر از قیمت پایه پورشه پانامرا سفارش داد. 128300 دلار پانوراما GTS 453 اسب بخار نیرو می بخشد ، در حالیکه BMW M5 کامپیتیشن 110،000 دلار و مرسدس بنز E63 به ترتیب 107.350 ، 617 و 603 اسب بخار قدرت تولید می کند. آنها قدرت تولید می کنند.
این خودروها رقیب مستقیمی به پورشه پانامرا نیستند ، اما سدان 600 اسب بخاری BMW M8 گرند کوپه است. یک رقیب سرسخت GTS است. در حالی که پورشه بهترین تعادل بین سرعت خارج از جاده و کار با کرنر را دارد ، برای صرفه جویی در 1700 اسب بخار ارزش قربانی 147 اسب بخار را ندارد.
ممکن است کمی عجیب به نظر برسد اما یکی دیگر از ضعف های پورشه پانامرا GTS مدل برقی تایوانی است! با وجود قدرت کامل الکتریکی ، تایکان 4S رقیبی قدرتمند برای GTS است و قیمت پایه آن فقط 103.800 دلار است. سفارش تمام گزینه های برق برای این وسیله نقلیه ، از جمله باتری بزرگتر ، کمتر از 130 هزار دلار هزینه خواهد داشت.

 لازم به ذکر است که مدل تایکان 4S 482 اسب بخار قدرت تولید می کند. و 646 نیوتن متر گشتاور. شتاب این مدل در 3.8 ثانیه از صفر به 96 کیلومتر در ساعت می رسد. سرانجام ، برای کسی مخفی نیست که EVS ممکن است از محبوبیت خودروهای اسپرت بنزینی برای سالهای طولانی کاسته نکند ، اما اگر شما جزء کسانی هستید که به محیط و هیجان علاقه دارید ، پورشه تایکان 4S انتخاب مناسبی برای شماست.

همانطور که می دانید پورشه پانامرا یکی از محبوب ترین اتومبیل های لوکس در جهان است. در بازار رقابتی سوپر لوکس اتومبیل ، پورشه پانامرا از جایگاه ویژه ای برخوردار است و نظرات بسیاری را از مردم دریافت کرده است. این ماشین در ایران شرایط بسیار مناسبی دارد و یکی از گزینه های اصلی برای افراد ثروتمند است. رانندگی دلپذیر ، ویژگی های لوکس و ظاهری جذاب و همچنین نام شناخته شده و قابل اعتماد پورشه باعث شده تا پورشه پانامرا گزینه بهتری نسبت به رقبای خود داشته باشد.
در این مقاله قصد داریم نگاهی دقیق تر به این ماشین زیبا بیندازیم و در مورد خصوصیات مثبت و منفی آن بیشتر بدانیم. در حالی که لیست طولانی از توابع وجود دارد ، ما سعی کرده ایم تا عملکردهای اصلی پورشه پانامرا را خلاصه کرده و عملی ترین سؤالات را حل کنیم. با ما همراه شوید تا کمی بیشتر در مورد یکی از بهترین اتومبیل های جهان اطلاعات کسب کنید.
درباره پورشه پانامرا مثبت است
پورشه پانامرا همواره در رده های مختلف یکی از سه خودروی سوپر لوکس جهان بوده است. فروش زیاد پورشه پانامرا در سراسر جهان حاکی از محبوبیت بی نظیر این وسیله نقلیه در سراسر جهان است. عوامل بسیاری در رشد محبوبیت این خودرو نقش داشته است که باید از آن به عنوان جنبه های مثبت پورشه پانامرا یاد کرد. ما در زیر به برخی از این موارد خواهیم پرداخت.
خدمات و امنیت
همانطور که در ابتدا گفته شد ، ما باید پورشه پانامرا را در رده سوپر لوکس اتومبیل قرار دهیم. لیست امکانات پورشه پانامرا بسیار جامع است و گزینه های راحتی با کیفیت زیادی در این وسیله نقلیه وجود دارد. سیستم صوتی بوز ، صندلی های گرم شده و خنک شده ، سقف کشویی ، انواع حسگرها و بسیاری از گزینه های دیگر ، تخیل خریدار را از هر طریق ممکن لذت خواهید برد. در زمینه ایمنی ، عملا هیچ گزینه ای وجود ندارد که در لیست توابع پانوراما لحاظ نشود.
کیفیت ساخت بالا
داشتن ویژگی های رده بالا به معنای این خودرو لوکس است ، اما آنچه یک ماشین فوق العاده لوکس مانند پورشه پانامرا را از سایر وسایل نقلیه لوکس جدا می کند ، کیفیت بالای ساخت آن است. طراحی و کیفیت بدنه پانامرا از بالاترین حد استاندارد است و تنها با مرسدس بنز و BMW قابل مقایسه است. پورشه در هیچ بخشی از اتومبیل شکست خورده است و از بهترین و با کیفیت ترین مواد برای ایجاد پانامرا استفاده کرده است. علاوه بر این ، کیفیت صندلی ها ، داشبورد و امکانات رفاهی در اتاق پانوراما از استاندارد بالایی برخوردار است و استفاده از مواد چرمی با کیفیت بالا ، فضایی کاملاً لوکس را ایجاد کرده است. بنابراین ، اگر قصد خرید پورشه پانامرا را دارید ، می توانید در وسیله نقلیه خود کاملاً مطمئن باشید.