بررسی خودرو پژو 407.

پیاده سازی دستگاه
پژو یکی از موفق ترین شرکت های خودروسازی در بازار ایران است و هرچند سال ها می گذرد ، 206 از آنها جزء پرفروش ترین ها در بازار کشور هستند. پژو طعم مشتری ایرانی را برای هر مجموعه ای تشخیص داد و محصولی خاص را معرفی کرد که در کلاس سدان های پژو 407 یکی از محصولات این شرکت معروف فرانسوی است. اگرچه 407 فقط برای مدت کوتاهی در بازار ظاهر شد ، اما از همان ابتدا طرفداران زیادی را به خود جلب کرد. این خودرو با داشتن ظاهر خوب و کیفیت خوب یکی از مهمترین سدان های موجود در بازار است و مطمئناً می تواند چیزهای زیادی در مورد سدان های چینی و حتی سدان های کره ای و ژاپنی بگوید.

"کمک فنر عقب 407"

کمک فنر عقب 407  عقب 407 همانند دیگر کمک فنر ها کار جلوگیری از ضربه خوردن به بدنه خودرو را بر عهده دارد.
ارزیابی داخلی
فضای داخلی خودرو ظاهری شیک و مدرن دارد و پژو تمام تلاش خود را برای پایین نگه داشتن قیمت ، ارائه کیفیت قابل قبول و تا حد زیادی در این امر انجام داد. قرار دادن وسایل و تجهیزات به خوبی انجام شده و راننده به راحتی می تواند از آن استفاده کند. در طراحی داشبورد از قطعات کرومی استفاده شده است که در کنار رنگ مشکی سایر قسمت ها ، جلوه مطلوبی را ایجاد می کنند. کیفیت مصالح به کار رفته در کابین قابل قبول بوده و با اندازه نام پژو مطابقت دارد. اگرچه پژو 407 یک سدان بزرگ است ، اما افراد قد بلند می جنگند. از ویژگی های این سدان فرانسوی می توان به رادیوی دیجیتال با MP3 و CD با کنترل فرمان ، سنسور باران ، آینه الکتروشیمیایی برای راننده ، کروز کنترل ، کولر اتوماتیک با کانال عقب ، آینه جانبی الکتریکی و مجهز به هوشمند و غیره اشاره کرد و یکی دیگر از معایب 407 است. از آنجا که نسبت به برخی از رقبای خود کمتر مورد توجه قرار می گیرد.

"موتور فن 407"

یکی از مهمترین سیستم هایی که نقش مهمی در هر خودرو دارد موتور فن  407 است.این سیستم اطمینان می دهد که موتور اتومبیل در دمای استاندارد معین کار می کند و باعث نمی شود درجه حرارت پایین یا پایین بیاید.

بررسی خودرو
نظرات در مورد ظاهر این خودرو متفاوت بود ، برخی آن را یک ماشین جذاب می دانند و برخی از کارشناسان نیز از آن انتقاد می کنند ، اما باید گفت که نتیجه کار پژو در این محصول یک بسته بندی زیبا و شیک بود. چراغهای جلو برای کشش طراحی شده است و این ، به همراه هود گوشه ، نمای جلوی مطبوعی را ارائه می دهد. مشبک بزرگ در بالای آرم پژو یکی دیگر از عناصر جلوی خودرو است. در نمای جلویی ، تقریباً همه چیز به شکلی باشکوه طراحی شده است! و این می تواند یک مشکل پارکینگ باشد. این عنصر در نمای جانبی و عقب خودرو چندان خاص نیست ، اما سادگی آنها به همراه خطوط کاملاً خمیده ، هماهنگی بی نظیری با نمای جلوی آن ایجاد کرده است. طول ، عرض و ارتفاع دستگاه به ترتیب 4676 ، 1811 و 1445 میلی متر است.

"سپر 407"

سپر  407 شکل زیبایی به خودرو داده است و آن را خاص جلوه می دهد.تناسب و هماهنگی سپر با بدنه این خودرو را خاص کرده است.

آکورا نسل دوم سوپراسپرت.

در نمایشگاه اتومبیل دیترویت ، آکورا نسل دوم سوپراسپرت NSX را معرفی کرد ، اما با معرفی فورد GT کاملاً مبهم شد و به سرعت توجه کانونی را از آن خود کرد. علاوه بر این ، از سال 5 فقط 2.6 نسخه فروخته شد که سایه سوپراسپرت ژاپنی را تحت الشعاع قرار داد. حال ، با انتشار ویدئوی 4 دقیقه ای ، آکورا  به تشریح روند طراحی و تولید سیستم پیشرانه منحصر به فرد پیشرانه NSX پرداخت تا بتواند سهم اعتباری NSX را داشته باشد.
در این ویدیو ، تد کلاوس ، مدیر پروژه توسعه NSX ، جزئیات فنی را در هنگام طراحی و تولید نیروگاه NSX بیان می کند. سیستم پیشرانه بی نظیر NSX در کارخانه آنه اوهایو تولید می شود. این کارخانه در سال ششم افتتاح شد و بزرگترین مرکز تولید آکورا در جهان است و روزانه بیش از 2.3 سوخت در سایت 3 هکتاری با دو کارمند تولید محصولات مختلف هوندا تولید می کند.
آکورا NSX از یک موتور 1.5 لیتری 2 سیلندر و دو توربوشارژر بهره می برد که تا حد زیادی از طراحی اتومبیل های ایندی و فرمول 1 الهام گرفته شده است. زاویه شیب موتور این موتور 3 درجه است که مطابق با نسبت های اتومبیل های فرمول 1 است تا فضای کافی برای توربوشارژرها فراهم کند متناسب با موتور علاوه بر این ، از یک محفظه نورد خشک و یک سیستم روانکاری دقیق برای کاهش فضای اشغال شده توسط سوخت استفاده می شود.

همه اینها باعث می شد که پروانه تا آنجا که ممکن است به شاسی نزدیک شود و قد دقیقاً زیر ارتفاع لاستیک های عقب آکورا NSX باشد. نیروگاه در مرکز خودرو قرار دارد تا در حد امکان به راننده نزدیک باشد. این طراحی به اپراتور این امکان را می دهد تا امکانات حرکت را کاملاً حس کند و پروانه بلافاصله به دستورات اپراتور پاسخ می دهد. در این ویدئو ، کلاوس بارها بر واکنش فوری و فوری این جابجایی تأکید کرده و آن را یکی از ویژگی های برجسته آن می داند.
هر یک از پیشرانه های NSX در یک بخش کارخانه 2 متر مربعی تولید می شوند. پا که با دست ساخته شده است. هر یک از این سوخت های موشکی مونتاژ شده توسط آکورا را در مدت پنج ساعت بسازید. هر پروانه دارای 4 پیچ است که استادان هر کدام به صورت دستی و دقیق نصب می کنند.
حدود 2 کارگر لازم است که هر واحد قدرت استاندارد را در کارخانه مونتاژ کنند ، اما فقط یک استاد پیچ ​​پیچ NSX را کامل می کند. مانند نجاری که برای اطمینان از کیفیت ، جزئیات محصولات خود را لمس می کند ، صنعتگران آکورا به صورت دستی موتورهای NSX را مونتاژ می کنند و به تجربه و دانش آنها تکیه می کنند.

مشخصات و راحتی خودرو پژو 407.

پژو - اولین در ششمین نمایشگاه بین المللی خودرو در تهران در سال 2006 - به نمایندگی از ایران خودرو بود که به دلیل محدود بودن واردات خودرو به کشور در آن زمان و طراحی غیر معمول آن ، در نمایشگاه خودرو در تهران مورد استقبال قرار گرفت. و یکی از جذاب ترین اتومبیل های این نمایشگاه بود.
سه سال بعد ، سیتکو (شرکت تابعه ایران خودرو) اولین مدل اصلاح شده پژو را در هشتمین نمایشگاه بین المللی اتومبیل مشهد در غرفه ایران خودرو معرفی کرد.
از سال نهم میلادی ، ایران خودرو ثبت نام و تهیه این خودروی وارداتی را آغاز کرد که احتمالاً بازار ایران را آزمایش کرده و درنهایت خط مونتاژ آن را به بازار عرضه می کند ، که پس از توقف نسبتاً کم در فرانسه با ایران روبرو شد و از پژو جدا شد. ، ایران لغو شده است.
دلایلی که نباید در طی واردات به مدت 4-5 سال مورد استقبال قرار گیرد ، قیمت بالای ایران خودرو و واردات نسخه دو لیتری آن در مقایسه با رقبا موتورهای چهار سیلندر کره ای و ژاپنی است.
براساس آمارهای غیررسمی ، یک دستگاه توسط ایران خودرو و 3 دستگاه توسط افراد دیگر با توانایی های مختلف وارد شده است. در سال های 1-2 تولید شده و از آن زمان جایگزین 1 شده است.

مشخصات:
انتخاب یک موتور 4 لیتری 2 لیتری ، که در واقع طبقه متوسط ​​سری بنزین است ، باید با PSA برای بازار ایران با سیتروئن C5 قابل مقایسه بود. این مدل با گیربکس پنج سرعته دستی یا چهار سرعته اتوماتیک در دسترس است. این ماده می تواند حداکثر 2 اسب بخار را در 2 دور در دقیقه تولید کند.
برخلاف تصور رایج ، شتاب 2 در وزن 2.5 تن چندان ضعیف نیست و در مدل های دستی و اتومات این اعداد به ترتیب در 1 و 2 ثانیه ثبت می شوند.
ویژگی های امنیتی:
هشدار کمربند ایمنی ، سیستم کنترل پایداری ESP ، ترمز اضطراری برقی EBA ، سیستم ترمز ضد قفل ABS ، فرمان ضد لغزش ، فرمان حساس به سرعت ، محدود کننده سرعت و 4 کیسه هوا در مدلهای اتومبیل ایران وجود دارد.

راحتی:
از ویژگی های اصلی پژو 407 معرفی شده توسط ایران خودرو می توان به کنترل هوشمند کروز محدود ، آینه های برقی تاشو ، یک سقف برقی برقی ، صندلی های جلو دو طرفه ، سنسور باران و نور ، رادار جلو و عقب و تهویه مطبوع اتوماتیک دو حالته اشاره کرد. به طور خودکار نشان داده شده است