آیا خودرو آوانته خودرویی شیک است؟

آوانتوس همچنین در این مدل از فنرهای خشک کن و بهترین لاستیک های چسبنده استفاده کرده است تا رانندگی را لذت بخش تر کند. به طور کلی کابین آوانته به خوبی طراحی شده است و استفاده از صندلی ها در قطعاتی مانند دریچه های هوا ، اهرم دنده و پدال ها نیز درز می شود.
برخلاف بسیاری از اتومبیل های دیگر این کلاس و حتی سایر محصولات آوانته ، این مدل از ورود و خروج آسان است. به لطف ارگونومی استثنایی آوانت ، راننده بعد از نشستن در وضعیت عالی قرار دارد. بیایید به بخش جذاب روشن کردن یک موتور V6 با شارژ بیشتر بپردازیم. اگر احتراق را روشن کنید ، علاقه مند خواهید شد موتور را از طریق پنجره عقب مشاهده کنید ، زیرا موتور درست در پشت سر مسافران قرار دارد و می توانید ببینید که چگونه موتور با گاز لرزش می کند.

آوانته به معنای واقعی کلمه یک سوپر اسپرت کوچک است. مدل Gear در 1.5 ثانیه به 5 کیلومتر در ساعت شتاب می یابد که یک دهم ثانیه کندتر از مدل اتوماتیک است. با این وجود حداکثر سرعت این مدل 5 کیلومتر در ساعت است و می تواند به 1 کیلومتر در ساعت برسد.با وزن تنها 1.8 کیلوگرم ، سبک وزن است و یک دیفرانسیل لغزش محدود دارد ، که این امر باعث لذت بیشتر رانندگی می شود.
باید بدانید که پیشرانه‌ی آوانته همان تویوتا آریون است ، فقط با اضافه شدن سوپرشارژر. در رانندگی نه تنها از قدرت فوق العاده ای برخوردار است بلکه در رانندگی روزمره نیز بسیار متمدن و ساکت است و نیازی به تلاش ندارد. با تشکر از سوپرشارژر ، این ماشین دیگر دارای تاخیر در توربو نیست و به محض اینکه این کار را انجام دادید و پای خود را روی شتاب دهنده فشار دادید ، در کمترین زمان ممکن نیرو مورد توجه شما قرار می گیرد. حداکثر گشتاور 1 نیوتن متر نیز در دور موتور 1.2 دور در دقیقه بدست می آید و می توانید موتور را با این سرعت به خوبی حس کنید.
جالب تر این که مصرف سوخت در آوانته 1.2 لیتر در هر 2 کیلومتر است که در مقایسه با نوع خودرو و قدرت بالا بسیار راحت است.
اگر پدال شتاب دهنده را فشار دهید ، درایو با سرعت 1.2 دور در دقیقه کار می کند ، در این حالت موتور مانند گلوله از لوله اگزوز به صدا در می آید. این صدایی است که شما از هیچ تویوتا نمی شنوید و ممکن است از خودتان بپرسید ، آیا این یک پیشران تویوتا است؟

ویژگی های اسپورت شده ی پژو407چیست؟

به عنوان مثال ، در مکانی به اندازه کلرادو ، این درایو نمی تواند به حداکثر توان برسد ، و شما نیاز دارید که بیش از گیربکس چرخانید. به نظر می رسد پژو 407 باید در نظر داشته باشد که یک توربوشارژر 2 لیتری یا یک توربوشارژر 1.2 لیتری پژو 407 نصب کند.
در حالت اسپرت ، پدال شتاب دهنده نه تنها عملکرد انتقال را بهبود می بخشد ، بلکه حساسیت بیشتری نیز دارد و فرمان کمی سخت تر است. سیستم درایو همچنین قدرت را با کارآمدتر توزیع می کند. در حالت های اکو و هوشمند ، سیستم تمام چرخ محرک قدرت بیشتری را به محور جلو منتقل می کند. در حالت راحت و برفی حداکثر 5٪ از قدرت درایو به چرخ های جلو منتقل می شود.

در حالت اسپرت 5 درصد نیرو به چرخ های جلو و 4 درصد به چرخ های عقب منتقل می شود. همچنین دارای یک قفل دیفرانسیل مرکزی برای عبور از یک خط سخت است که نیرو را بین 1/2 بین محورهای جلو و عقب تقسیم می کند ، اما تنها از آن تا 3 کیلومتر در ساعت قابل استفاده است و سرعت قفل دیفرانسیل را افزایش می دهد. خاموش بصورت خودکار
هنگام آزمایش وب سایت موتور در مسیرهای مختلف با خودرو ، عملکرد سیستم تمام چرخ محرک با وجود لاستیک های چهار فصل میشلن خوب بود. پژو 407 نسبت به نسخه دوگانه با یک گزینه اقتصادی تر است.
مدل پژو 407 با یک دیفرانسیل دارای مصرفی در سطح شهر 2.5 لیتر در هر 2 کیلومتر ، مصرف 2 لیتر برای هر 2 کیلومتر و مصرف متوسط ​​4.2 لیتر در هر 2 کیلومتر است. این میزان در هر کیلومتر 4.1 لیتر و متوسط ​​مصرف آن 1.8 لیتر در هر کیلومتر است. هر دو مدل پژو 407 پژو 407 می توانند تا 2.5 تن وزن داشته باشند. پژو 407 برای مدلهای EX و SX یک بسته دو دلاری از جمله تعلیق و قلاب قابل تنظیم ویژه ارائه می دهد.
جای تعجب است که پژو 407 فاقد برخی ویژگی ها مانند سیستم پارکینگ اتومبیل و یک سیستم صوتی و تصویری در عقب است ، در حالی که بیشتر رقبای خود این کار را انجام می دهند. پژو 407 بسته پیشنهادی 2 دلاری پرستیژ را نیز برای SX  از جمله گرمایش صندلی های عقب و کولرها ، پریز برق 4 ولت ، برف پاک کن خودکار ، سیستم HUD و سقف چرمی ارائه می دهد.

قدرت وظرفیت خودرو هیوندا ورنا چقدر است؟

در سال 2009 تصمیم بر این شد که یک مدل ورزشی با یک نام معرفی کنیم. این مدل نه تنها طرفداران اتومبیل های اسپرت را به خود جلب کرد ، بلکه حتی خریداران عادی نیز از آن لذت بردند و توانستند فروش مناسبی را تجربه کنند.
در حال حاضر در سال دوم خود ، ورنا مدل ورزشی دیگری را با نام معرفی کرده است. در اواسط سال ، قویترین مدلی که از ورنا دیدیم ارائه شد. 6 اسب بخار V6 می تواند در 3.5 ثانیه به سرعت های حداکثر 1 کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن 6 کیلومتر در ساعت است.کیت آیرودینامیکی این مدل که بیشتر روی قابلیت های خودرو در مسیر متمرکز شده بود ، می تواند تا 5 کیلوگرم نیروی رو به پایین را تحویل دهد.
مدل جدید یک کراس اوور است. یک مجموعه متفاوت از بدنه اتومبیل باعث کاهش نیروی گیربکس به مدل تا 5 کیلوگرم می شود ، اما در عین حال حداکثر سرعت خودرو به 5 کیلومتر در ساعت افزایش می یابد. ورنا ادعا می کند که مدل جدید از نظر قابلیت اطمینان و دوام بهترین خودرو است.
با این افت چشمگیر قیمت ، باید ببینید که چه فرصتهایی در مقایسه است.

برای مبتدیان باید به حذف صندلی های سوپر اسپرت که فقط 4.00 دلار قیمت داشتند ، بدون هیچ خبری اشاره کنیم و صندلی های عقب نیز کاملاً برداشته شدند. از طرف دیگر مجهز به صندلی های اسپرت فیبر کربن است.
از دیگر ویژگی های ورنا می توان به کیت بدنه GT ، هود آلکانتارا ، دیفیوزر عقب ، رینگ های آلومینیومی ، لاستیک های میشلن ، صندلی های عقب با فیبر کربن ، برش فیبر کربن روی داشبورد و سیستم تعلیق ورزشی اشاره کرد.
در این مدل از پیشرانه 4.7 لیتری V6 سوپرشارژر استفاده شده است که 2 اسب بخار افزایش یافته است. تا 6 اسب بخار ، و گشتاور 2-5 نانومتر افزایش می یابد. از گیربکس دستی برای انتقال نیرو نیز استفاده می شود ، اما امکان سفارش گیربکس 6 سرعته اتوماتیک با پدال های فرمان نیز وجود دارد.
این مدل باید به عنوان یک به روزرسانی برای مدلی که تقریبا ده سال از آن در نظر گرفته می شود در نظر گرفته شود. از ویژگی های مهم فنی این مدل که آن را به یک خودروی اسپرت واقعی تبدیل کرده است عبارتند از: شاسی آلومینیومی تقویت شده ، سقف فیبر کربن ، سیستم تعلیق دوتایی ، سیستم ترمز قدرتمند چهار پیستونی با دیسک های 2 میلی متر جلو و 4 میلی متر ، چرخ های اسپرت و جلو 5 اینچی و جلو دیفرانسیل کمکی هیدرولیک محدود و دیفرانسیل لغزش.

ویژگی های خودرو پژو 407 چگونه است؟

اگرچه خود پژو 407 می داند که پژو 407 مدل بنزینی پرفروش خواهد بود ، اما مدل دیزل نیز مشتریان خود را دارد ، به خصوص که ظرفیت کشش دو تن دارد ، که می تواند این گروه را به خود جلب کند.
قدرت دیزل 6 اسب بخار و گشتاور آن 5 نیوتن متر است که در دور موتور از 2.5 تا 2.3 مایل در ساعت بدست می آید ، مانند مدل بنزینی ، موتور دیزل پژو 407 دارای ویژگی های خوبی در پایین است سرعت متوسط ​​و سرعت متوسط ​​و دنده ها معمولاً با سرعت کمتر از 0.7 دور در دقیقه تعویض می شوند. مدل 5 سرعته اتوماتیک دارای رتبه قابل قبولی از عملکرد است و می تواند به طور موثر از قدرت موتور استفاده کند.
گیربکس اتوماتیک پژو 407 هنگام فشار دادن پدال شتاب دهنده به سرعت کافی باز می گردد ، و همچنین از نوع ترونیک برای تعویض دستی استفاده می کند. هنگام استفاده از حالت دستی ، معکوس ها با بیش از 0.7 چرخش در موتور به تأخیر می افتند. به ترتیب معکوس ، گیربکس به فرمان شما اهمیت زیادی نمی دهد بلکه فقط در صورت خودکفا بودن به سمت پایین حرکت می کند. خبر خوب این است که گیربکس دستی به راننده اجازه می دهد موتور را به محدوده قرمز تغییر دهد و برخلاف اکثر اتومبیل ها ، خود گیربکس را آزاد نمی کند.

این کراس اوور جمع و جور با وجود اینکه یک کراس اوور جمع و جور است ، از فضای داخلی خوبی برخوردار است. پژو جعبه دارای 407 لیتر است و با تاشو صندلی های عقب می توان آن را به 1.8 لیتر افزایش داد و آن را در کلاس خود بهترین قرار داد.
پژو 407 روی پژو 407 قابل قبول است. در داخل درها به عنوان مثال فضای زیادی برای اشیاء وجود دارد و داشبورد نیز بزرگ است. در کنسول مرکز دو برج وجود دارد ، و در زیر - یک نمایشگر اطلاعات و سرگرمی. این اتاق دارای یک کانکتور 4 ولت و یک درگاه USB است.
فضای عقب روی پژو 407 به لطف سقف شیب دار بسیار راحت است و باید این نکته را در نظر گرفت که استحکام این خودرو است. صندلی ها نیز با کیفیت و بسیار نرم هستند. اتاق خواب ، چه جلو و چه عقب ، حتی برای افرادی که زندگی طولانی تری دارند کافی است ، اما مضرات آن عدم وجود محلول تهویه هوا برای مسافران عقب است. این مشکل به ویژه در تابستان تأثیر بیشتری خواهد داشت ، به ویژه در شرایطی که رقبا از پژو 407 از جمله پژو ، توسان و اسپورتاژ از تهویه عقب بهره مند شوند.
با پشت سر گذاشتن پژو 407 جدید ، شما در یک محیط مدرن قرار دارید. این خودرو در سه نسخه موجود است ، دو نسخه با نور پس زمینه دیجیتال 5.5 اینچی. همچنین در پژو نیز در دسترس است ، اما پژو 407 ویژگی های بیشتری مانند تلفن همراه از راه دور ارائه می دهد.

مکانیزم خودرو پژو407 چگونه است؟

هوندا نمونه ای از یک ماشین معمولی باز است. سقف پژو 407 نیمه اتوماتیک است ، به این معنی که راننده برای باز و بسته شدن آن باید گیره های شیشه جلو را باز و ببندد و سپس با فشار دادن دکمه پارچه روی پشت بام آن را به آرامی باز کنید. اگر شیشه زیاد باشد ، شیشه به طور خودکار قبل از باز شدن سقف سقوط می کند ، پس از آن روند باز شدن سقف شروع می شود. پارچه با استفاده از مکانیسم قابل جمع شدن جمع شده و در قسمت پشتی قرار می گیرد.
در هوندا S2000 دو موتور الکتریکی در دو طرف سقف وظیفه جدا کردن جمع کننده را دارند. موتورها با استفاده از یک جفت چرخ دنده و شافت میانی به ساختار سقف متصل می شوند. جهت حرکت و محل قرارگیری سازه در هر زمان معین دقیقاً توسط ساختار سقف مشخص می شود. یک جفت قیچی ساخته شده از پین های فلزی با یک بند مو ، سقف پارچه را باز یا بسته می کند ، خود را باز و بسته می کند. به محض باز شدن گیره سقفی روی شیشه جلو ، کل ساختار ثابت می شود. شیشه جلو در اتومبیل های مختلف پژو 407 متفاوت است ، برای مثال در هوندا S2000 پنجره عقب از پلاستیک شفاف ساخته شده است و برای کاهش حجم در هنگام باز شدن از بین می رود. در اتومبیل های مدرن مدرن ، پنجره عقب دیگر پلاستیک نیست و البته نمی توان آن را تاشو کرد.

لکسوس SC430 یک پژو 407 با سقف فلزی است. کابین معمولاً بی صدا است و ساخت محکم خودرو کاملاً احساس می شود. به محض فشار دکمه روی سقف اتومبیل ، مسافران سطح دیگری از لذت را به دست می آورند. سقف خودرو هنگام باز شدن به دو قسمت تقسیم می شود و سرانجام در قسمت عقب خودرو در محفظه ای با صندلی عقب قرار می گیرد. دقیقاً مانند هوندا S2000 در این اتومبیل ، ابتدا شیشه سقوط می کند و روند باز شدن سقف آغاز می شود. بعد از پایین آمدن شیشه در کابینت عقب ، از پایین (نزدیک ستون های انتهایی) بالا می رود و سپس آن را به دو نیمه تقسیم می کنیم. با قرار دادن سقف در محفظه ای که برای این کار در کابینت عقب فراهم شده است ، بسته می شود. آنچه در این اتومبیل قابل توجه است این است که با وجود فضای محدود ، می توان بعد از پشت بام در صندلی عقب استفاده کرد.
از آنجا که مکانیزم سقف پژو 407 کاملاً اتوماتیک است ، از پیچیدگی فنی بیشتری نسبت به هوندا S2000 و خودروهای قدیمی برخوردار است. به عنوان مثال ، از آنجا که گیره های مختلف باید به طور خودکار باز و بسته شوند ، درایوها و موتورهای مختلف هیدرولیک و برقی در داخل ماشین قرار می گیرند ، اما در نهایت مکانیزم اصلی برای باز و بسته شدن سقف شبیه به هوندا S2000 است.

 

وزش باد در خودرو پژو407 چگونه است؟

وزش باد در میان موها و احساس اینکه هوا در اطراف است ، لذت جاده و چشم انداز را دو چندان می کند. این احساس دلپذیر فقط یکی از مزیت های جالب نشستن در پژو 407 است. پژو 407 ظاهری جذاب و اغلب جوان دارد که به همراه یک سقف قابل جابجایی می توانند تجربه هیجان انگیز تری نسبت به اتومبیل های معمولی ارائه دهند. در این مقاله نگاهی دقیق تر به مکانیزم عملکرد سقف های پژو 407 با ویژگی های طراحی و مشخصات فنی آنها خواهیم داشت.
طراحی ماشین باز به راحتی بریدن سقف و نصب پارچه تاشو آسان نیست. واقعیت این است که سقف یک ماشین معمولی برای ایمن سازی و تقویت ساختار شاسی بسیار مهم است. در حالت استاندارد ، سقف مانع از چرخش و خم شدن وسیله نقلیه می شود و طراحی ماشین بی خانمان شبیه به یک سیستم تعلیق بدون استفاده از کابل است. یک خودروی ضد لغزش که از لحاظ ساختاری به اندازه کافی سخت نیست ، در پیچ پیچیده می شود و به همین دلیل فرمان ضعیفی دارد. به عنوان مثال ، هنگامی که شما پدال شتاب دهنده را فشار می دهید (به خصوص در مورد تقاطع های مورب و مورب) ، بدنه خودرو کاملاً اشتباه می شود.

برای حل این مشکل باید طراحی پژو 407 را بطور قابل توجهی تقویت کرد و بدنه خودرو را باید با سازه های سنگین تقویت کرد و این باعث می شود بیشتر پژو 407 از نسخه های استاندارد سنگین تر باشد.
خودروهای پژو 407 معمولاً از لحاظ آیرودینامیکی بدتر از نسخه های استاندارد هستند. وجود سقف کشیده باعث ایجاد کندی هوا در اطراف خودرو می شود و ضریب مقاومت را کاهش می دهد. با این وجود ، با نگاهی به جزئیات فنی ، می توانید یک ماشین با سقف باز بسازید که به صورت آیرودینامیکی در حالت بی خانمان نصب خواهد شد.

یکی از چنین جزئیات استفاده از شیشه های کوچک در قسمت عقب صندلی ها است. احتمالاً پژو 407 را به طور اتفاقی دیده اید ، موهای انسان به جلو (خلاف جهت عقربه های ساعت و در باد). این در شرایطی است که هوا به سرعت از شیشه جلو اتومبیل عبور می کند و در صورت کند بودن جریان هوا در کابین بخشی از سرعت خود را از دست می دهد. با از دست دادن سرعت ، جریان قطع می شود و طوفان افقی کوچکی رخ می دهد ، که در محفظه مسافر حرکت می کند و صحنه ای عجیب ایجاد می کند. نصب یک لیوان کوچک در قسمت عقب مانع از ورود هوای آشفتگی به داخل کابین می شود و باعث می شود کابین ساکت تر و راحت تر برای مسافران باشد. علاوه بر این ، ماشین بهتر از لحاظ آیرودینامیکی کار خواهد کرد. به عنوان مثال ، لکسوس SC430 تقریباً در حالت سقف بسته و باز دارای ویژگی های آیرودینامیکی یکسان است.

آیا پژو407 خودرو کلاسیکی است؟

اکثر کارشناسان و رانندگان معتقدند پژو 407 باید تلاش کند تا سدان های آن جذاب تر شود. به عنوان مثال ، متخصصان داج را می توان با  407 و تلیسمان زوج کرد تا یک تلیسمان مشابه را به کیت بدنه تلیسمان اضافه کنید. همانطور که در این تصویر می بینیم چرخ های بزرگ و لاستیک ، کاپوت و کیت بدنه لودر گسترده می توانند پژو 407 را جذاب تر کنند. چراغهای جلو C شکل زبان طراحی پژو 407 جدید کاملاً با بدنه گسترده تر این تلسکوپ مخلوط شده و حتی 1.4 لیتری  V8 را می توان به یک موتور چهار سیلندر مجهز کرد. تلیمان باید جادویی باشد؛ این نگاه به پژو 407 مافوق صوت است.
 همکاری مشترک پژو 407 و نیسان است. پژو 407 توسط تیم مهندسی نیسان و توسط کولئوس  طراحی و ساخته شده است. نسل دوم کولئوس که در سال 3 آغاز به کار کرد ، به زبان طراحی جدید پژو 407 و چراغهای جلو C شکل می بخشد.

فرض کنید ما این طراحی را با یک موتور 2.5 لیتری  فوق العاده شارژ کردیم ، هر چقدر هم که ماشین جذاب باشد. با این لینک ، قطعاً پژو 407 و کولئوس به سطح جدیدی از کلاس کلاسیک متقاطع کلاسیک می رسند و می توانند با استون مارتین DBS و آئودی RS5 (از نظر مشخصات فنی) به رقابت بپردازند. البته یک موتور 7 اسب بخار برای جذاب تر شدن پژو 407 کافی نیست؛ باید بالها را برچسب زد ، هوای سپر جلو بزرگتر است و از دیسک های جیپ 2 اینچی و سیاه استفاده می شود. برجسته این ایده ها ترکیبی جذاب از طراحی امیدوارکننده چراغهای جلو پژو 407 و C شکل با بالهای قابل توجه و بدنه گسترده تر است.
نمایشگر جذاب دیگر پژو407 با کیت بدنه زیبا  است.  یک اتومبیل شهری کوچک است که بندرت شخصی سازی می شود. همانطور که در عکس مشاهده می کنیم ، تغییرات در سپر جلو ، گلگیر ، پدال ، هود و رینگ و همچنین در پوشش پژو 407 بسیار دلپذیر است. حتی می توان 4 سیلندر پژو 407 را دور ریخت و در مدل های بزرگتری مانند  استفاده کرد که احتمالاً با توجه به کوچک بودن توینگو ، امکان پذیر نیست.

فناوری پژو407 چه پیشرفتی کرده است؟

پیش بینی می کنیم هاچبک ها ، سدان ها ، کوپه ها و سوپراسپرت های زیادی را در این لیست مشاهده کنیم ، اما فناوری عالی پژو 407 باعث شده تا  بتواند وارد این مجموعه شود. نسل دوم پژو 407 از سال چهارم تا به امروز در دسترس است و تأثیر فنی بر مدل بنزینی دارد. با استفاده از این مدل ، یک توربوشارژر دو لیتری چهار سیلندر (2 سی سی) می تواند 2 اسب بخار را به یک شاسی دو تایی پژو 407 تحویل دهد. پژو 407 به عنوان یکی از لوکس ترین ، باکیفیت ترین و ایمن ترین شاسی در بازارهای جهانی با تنظیم سفارشی به بازار عرضه می شود. و تنظیم بسته قدرت تا 6 اسب بخار تنظیم شده است. با یک تنظیم تنظیم؛ با وجود نصب اجباری این کارخانه ، نسبت قدرت به نیروی محرکه در واقع 2 اسب بخار است.

پورشه 959 با هدف آزمایش همه چرخ ها و رقابت در بالاترین سطح موتور سواری تولید شده است. 959 که در زمان تولیدش (سال 1 تا 2) پیشرفته ترین و پیشرفته ترین ماشین جاده ای جهان بود ، در نهایت به سرعت 2 کیلومتر می رسید. یک تبلت 5 سیلندر (چهار دریچه در هر سیلندر) 1.5 لیتر (2 سی سی) و دو توربوشارژر به پورشه 959 حدود 6 اسب بخار می داد. در 5 دقیقه پورشه از طراحی Sequence در سیستم توربو استفاده کرده است ، بنابراین رانندگی چرخ ها با سرعت کم و زیاد باعث شد تا پورشه 959 به یک سوپراسپرت راحت تبدیل شود.
وقتی ما یک نوع R نوع را در کنار محصولات هوندا قرار می دهیم ، چیزی جز مشخصات دیگر انتظار نداریم.  نسخه ای بی نظیر از هاچ بک محبوب ژاپنی است که برای چندین نسل وجود داشته است ، بسیار فراتر از پیش بینی های رانندگان. تا سال سوم ، همه مدل های R هوندا  از نسل های مختلف از موتورهای قدرتمند چهار سیلندر با تنفس طبیعی استفاده می کردند ، اما این با FK2 تغییر کرده است. نسل چهارم  که بر اساس استاندارد  نسل نهم از 2 تا 3 سال ساخته شده است ، برای اولین بار از یک درایو توربو استفاده کرد. هوندا در نسل پنجم خود و  فعلی همچنین یک موتور چهار سیلندر (2 CC) چهار سیلندر را برای توربوشارژر قرار داده تا بتواند قدرت این هاچ بک بحث برانگیز را با یک طرح بحث برانگیز 6 اسب بخار تحویل دهد. نوع ؛ وی علاوه بر سابقه آهنگی خود ، توسط چندین مجله مشهور به عنوان جذاب ترین هاچ بک سال انتخاب شده است.

پژو407 چند اسب بخار قدرت دارد؟

پژو 407 همیشه یکی از بهترین خودروهای موجود بوده است. با راه اندازی در نسل 7 از 5 ، دارای یکی از بهترین پیچ های جهان با حجمی کمتر از یک لیتر است. پژو 407 به یک پیشرانه آکوستیک مجهز است که در واقع بر اساس موتور سری  L با همکاری یک شرکت آلمانی ساخته شده است. پیشرانه های صوتی پژو 407 سیستم های توربوشارژر با تزریق مستقیم هستند که برای تولید انرژی بیشتر از ماسک های گاز طبیعی و همچنین کاهش مصرف سوخت و تولید گازهای گلخانه ای تولید شده اند. بنزین آکوستیک پژو 407 با وزن کمتر از 5 کیلوگرم و وزن کمتر از 5 کیلوگرم به عنوان یکی از بهترین موتورهای جهان با حجم کمتر از یک لیتر در سال شناخته شد. دارای یک سیلندر سه لیتری سه سیلندر پژو 407 است و با استفاده از گرانترین نسخه توربوشارژر ، 6 اسب بخار قدرت تولید می کند. موتورهای آکوستیک پژو 407 در مدلهای مختلفی استفاده می شوند که از یک لیتر تا 2.5 لیتر در مدلهای دارای سیلندرهای 1 ، 2 و 4 استفاده می شود.
سوبارو ویمپرزا و WRX همیشه یکی از قدرتمندترین و مقرون به صرفه ترین سدان های موجود در بازار جهانی بوده اند. نسخه ویژه الماس محصولی از بخش فنی سوبارو آفریقای جنوبی است. شرکت سوبارو در تولید روتورهای دم چهار سیلندر قدرتمند و کارآمد  تخصص دارد که در نهایت نشان دهنده پیشرفت شرکت ژاپنی است. قدرتمندترین راه انداز نسخه استاندارد جاده  است. یک بوکسور و موتور 1.2 لیتری (2 سی سی) تقریباً 6 اسب بخار قدرت دارند. در 3 دقیقه با یک توربین پر سرعت. سوبارو به طور انحصاری برای هفت دستگاه منحصراً برای آفریقای جنوبی ساخته شده است.

 ، زمانی سریعترین خودروی جهان ، در لیست خودروهای کارآمد با موتورهای چهار سیلندر قرار دارد. تمام مدلهای مختلف  از یک موتور هشت لیتری (4 سی سی) فولکس واگن با چهار توربوشارژر استفاده می کنند ، اما   قدرتمندترین هستند. وایرون سوپر اسپرت 6 اسب بخار همیشه در صدر لیست با ارزش ترین سوپراسپرت ها قرار دارد اما به دلیل وزن بیش از 5 کیلوگرم در رده پایین قرار دارد. از این میان ، بوگاتی که رکورد سرعت 1.2 کیلومتر در ساعت را تعیین کرده بود ، تنها 5 دستگاه را منتشر کرد.
نسل سوم  در سال 3 منتشر شد که در نهایت امکانات این مدل را نشان می دهد. پژو 407 از یک موتور توربو با یک توربوشارژر با حجم 3.5 لیتر (2 سی سی) استفاده می کند ، که در پژو 407 نیز استفاده می شود و ظرفیت آن 6 دور در دقیقه است. نسخه ویژه RS که فقط برای انگلیس عرضه شده بود ، دارای 6 اسب بخار بود. شرکت تیونینگ همچنین تنظیم ویژه پژو 407 را ارائه می دهد که در بهترین حالت قدرت رانندگی را به 6 اسب بخار افزایش می دهد.

فناوری به کار رفته در پژو407

پژو 407 برای تولید نسخه جدید نسخه کلاسیک ، موتور کاملاً جدیدی تولید کرده است. پیشران  407 از دو سیلندر با ترتیب خطی و حجم 2 متر مکعب استفاده می کند. نسخه را با یک توربوشارژر و حجم 2 متر مکعب مشاهده کنید. در یک فن طبیعی ببینید. یکی از بارزترین ویژگی های این درایو بسیار کوچک و کارآمد ، استفاده از سیستم هیدرولیک پژو 407 با زمان متغیر و همچنین کمبود مصرف سوخت و تولید گازهای گلخانه ای است. مدل تنفس طبیعی این موتور قدرت 4 سوپاپ به موتور 2 سیلندر 2 اسب بخار می رسد. در کارآمدترین نسخه با حداکثر توان 6 اسب بخار به دلیل ویژگی های فنی ،  407 در سال ششم با کسب مقام اول در کلاس بهترین موتورهای جدید ، بهترین تمیز کننده کم انتشار و بهترین موتور با حجم کمتر از یک لیتر در سال و همچنین بی نظیر پژو 407 مقام اول دنیا را بدست آورد.

خاطره انگیز هوندا قرن هفتم مجهز به یکی از شلوغ ترین اتومبیل های ژاپن بود. موتور دو لیتری هوندا به طور طبیعی نفس می کشید و حداکثر 5 دقیقه با آن کار می کرد. قدرتمندترین نسخه این درایو به فناوری زمان بندی دریچه متغیر  مجهز شده بود که به دلیل عدم وجود توربوشارژر و تعمیرات اساسی ، حداکثر لذت رانندگی را فراهم می کند. برای اولین بار در مدت زمان طولانی ، یک پیشرانه 5 اسب بخاری 7 اسب بخاری 5 سی سی در بازار ژاپن ظاهر شد. ببینید ، و اولین سریال تولید از 1 تا 5 سال کار می کند. مدل هوندا از یک تا 2 سال به موتور 2.5 لیتری مجهز بود که در نهایت 2 اسب بخار قدرت داشت و تا 6 دور در دقیقه کار می کرد. موتور هوندا در کلاس 2.5-6 لیتری از 1 تا 2 سال بهترین موتور جهان بود.
 یک سازنده اتومبیل ایتالیایی بود که منحصراً برای لذت رانندگی ساخته شده است. قیمت بالا و اندازه بزرگ بدنه آن را بر روی سطح خودروهای معینی با تعداد کمی مشتری قرار داده است ، اما موتور آلفارومئو کوچک می تواند چیزهای زیادی را بیان کند. آلفارومئو از این مدل در یک موتور 4 سیلندر 4 سیلندر 6 اسب بخار استفاده کرد. این درایو تمام آلومینیومی که حداکثر توان خود را در مدت پنج دقیقه نشان می داد ، مانند تمام اجزای سازنده ساخته شد تا به حداکثر وزن ممکن برسد. از همان پیشرانه استفاده می کند ، اما از نظر وزن کل آن متمایز است. آلفارومئو حدود 5 کیلوگرم وزن دارد ، بنابراین در 2.5 ثانیه با سرعت حدود 1 کیلومتر می رسد. اما با همان درایو مدل Joliet ، به دلیل وزن بیشتر ، 5 ثانیه طول می کشد تا 1 کیلومتر در ساعت برسد.