آپشن های پژو 407
خودروهای پژو در اصل از نظر طراحی ساده هستند و پژو 407 قوانین مشابهی دارند. بدنه خودرو از شکلی دراز برخوردار است که طول آن را به میزان قابل توجهی افزایش داده است. همچنین می توانیم یک پنجره جلوی بزرگ با چراغهای جلو را در مقابل خودرو مشاهده کنیم که امضای رسمی پژو در آن سالها است. کابین پژو 407 از پلاستیک با کیفیت متوسط ساخته شده است و مانند بدون و بدون خاک ساده است.
پژو 407 در بازارهای مختلف در سراسر جهان موجود بود ، اما مشخصات فنی در ایران مجهز به موتور 2 لیتری بود ، معروف به EW10 A. این موتور 4 سیلندر قادر به توسعه 140 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 200 نیوتن متر است. با سرعت 4000 دور در دقیقه و این نیرو را با استفاده از اتوماتیک 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل می کند. "گیربکس پژو 407" می تواند در حدود 9.5 ثانیه از 0 به 100 کیلومتر در ساعت و یک نمونه اولیه اتوماتیک - تا 10.5 ثانیه برسد. کل مصرف سوخت برای گیربکس اتوماتیک و اتوماتیک پژو 407 به ترتیب 8.1 و 8.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است که معنی چندانی ندارد.
با امکاناتی از قبیل چراغهای جلو اتوماتیک ، "سنسور باران پژو 407"، آینه راننده الکتروکرومیک ، کنسول صندلی عقب با نگهدارنده فنجان ، "سنسور دنده عقب پژو 407"، "کروز کنترل 407" ، تهویه مطبوع اتوماتیک در عقب ، آینه جانبی هوشمند و یک آینه جمع شونده ، پرده پنجره عقب و موارد دیگر. در کل می توان وضعیت گزینه ها و امکانات پژو 407 را به درستی قدردانی کرد. با این وجود ، باید توجه داشت که سطح مشخصات دستی و اتوماتیک متفاوت است و مدل اتوماتیک در واقع یک مدل با مجموعه کامل گزینه ها است.
پژو 407 یکی از پروژه های ناموفق پژو در بازار ایران است ، اما قیمت غیر منطقی ایران خودرو نیز بدون شکست آن نبود. در ابتدا قرار بود جایگزین پژو 407 شود ، اما بعد از گذشت این همه سال در خط تولید ویژه هنوز می توانید مسافت پیموده شده صفر 405 را ببینید و این پژو 407 فراموش شده است. این سدان بزرگ فرانسوی دارای مزایایی مانند راحتی ، راحتی ، فضای کابین بزرگ و گزینه های قابل قبول است اما نمی توان نقص قابل توجهی از جمله بازار نامناسب دست دوم ، قیمت غیر واقعی و دسترسی دشوار به قطعات یدکی را نادیده گرفت.
سنسور دنده عقب سنسوری مجاورتی است که به راننده در تشخیص اشیای نزدیک در هنگام پارک خودرو کمک می کند. درواقع در تعریفی دقیق تر می توان گفت : سنسورهای دنده عقب دستگاه های بسیار کمی هستند که معمولاً در سپر عقب وسایل نقلیه نصب می شوند و وقتی خودرو به سمت عقب منتقل می شود فعال می شوند. هدف اصلی آنها هشدار دادن به شما در مورد هر چیزی است که پشت یک وسیله نقلیه قرار دارد .